Дэлхийн хамгийн том голуудын нэгний нэр нь "том ус" гэсэн утгатай эвенкийн "ionessi" гэсэн үгнээс гаралтай. Сибирчүүд үүнийг Енисей-эцэг гэж хүндэтгэн дууддаг бөгөөд усан замын нийт урт нь 5550 километр юм. Енисейд олон хот байдаг бөгөөд тэдгээрийн хамгийн том нь Красноярск юм. Их гол энд зургаан гүүрээр хүрээлэгдсэн бөгөөд Красноярскийн даланг зүүн эрэгтээ тохижуулжээ.
Хувьсгалчдын дурсгалд зориулав
Красноярск дахь даланг Дубровинскийн гудамж гэж нэрлэдэг. Энэхүү иргэний дайны баатар, Сибирьт Зөвлөлт засгийн эрхийг байгуулах тэмцэлд идэвхтэй оролцогч нь 1917 онд Красноярск хотын дарга байжээ. Енисейгийн эрэг дээрх Дубровинскийн гудамж нь явган зорчигчтой бөгөөд та хотын төвөөс хэдхэн минутын дотор энд хүрч болно.
Хувьсгалаас өмнө далан нь арчилгаа муутай байсан бөгөөд зөвхөн ачааны болон зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны зогсоол болж үйлчилдэг байв. Зорчигчдыг буулгах, бараа хүлээн авах, буулгах ажлыг модон налуу ашиглан хийсэн. Далангийн орчин үеийн тохижилт бүхий талбай нь хотын Соёлын цэцэрлэгт хүрээлэнгээс Качи голын Енисей хүртэлх бэлчир хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд үүнийг Красноярск хотын иргэд "сум" гэж нэрлэдэг.
Орон нутгийн түүхийг сонирхогчдод зориулав
Красноярск дахь далангийн аялал жуулчлалын гол үзмэр бол орон нутгийн түүх судлалын музей юм. Энэ нь 1889 онд байгуулагдсан бөгөөд өнөөдөр тус улсын хамгийн чухал ач холбогдолтой газруудын нэг юм. Музейн үзэсгэлэнг дурсгалын шагналаар удаа дараа тэмдэглэж байсан. Музей нь уралдааны ялагч болж, Оросын бүс нутгийн музейд хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог байв.
Энэхүү барилга нь Art Nouveau хэв маягаар баригдсан бөгөөд эртний Грекийн сүм хийд маягаар хийгдсэн байв. Красноярскийн далан дээрх музейн хамгийн үнэ цэнэтэй үзмэрүүдийн дунд:
- Наполеон Бонапарт, Григорий Распутин нарын гарын үсэг.
- Эдгээр хэсэгт цөллөгт алба хааж байсан декембристуудын эпистолярийн өв.
- Мамонтын бүрэн араг яс, тус улсын цорын ганц стегозавр араг яс.
- В. И. Суриковын гар бичмэлүүд.
Красноярскийн нутаг судлалын музейн салбар бол Енисей, Кача нүхэнд суурилуулсан "Гэгээн Николас" усан онгоц юм. Тэрээр 1886 онд усан онгоцны үйлдвэрээс гарч, дараа нь үйлдвэрлэгч И. М. Сибиряковын харьяанд байжээ. Уурын усан онгоц нь тухайн үеийнхээ рекорд эзэмшигч байсан бөгөөд Енисейгээр аялж буй усан онгоцнуудын дунд хамгийн өндөр хурдыг хөгжүүлжээ. Энэ бол хожим Оросын сүүлчийн эзэн хаан болсон Царевич Николас "Гэгээн Николас" дээр 1891 онд аялал хийсэн юм.
