Магадангийн түүх

Агуулгын хүснэгт:

Магадангийн түүх
Магадангийн түүх

Видео: Магадангийн түүх

Видео: Магадангийн түүх
Видео: Магадан - Ясан дээр баригдсан хот (англи орчуулгатай баримтат кино) 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim
зураг: Магадангийн түүх
зураг: Магадангийн түүх

Охотскийн тэнгисийн эрэг дээр байрладаг энэ хотод өнөөдөр зуун мянга хүрэхгүй хүн амьдардаг. Гэхдээ сая сая оросууд, ЗХУ -ын хуучин оршин суугчид Магадан хотын түүхийг мэддэг. Алдарт "Севвостлаг" зэрэг албадан хөдөлмөрийн лагерууд энд байсан.

Шинэ газар нутгийг хөгжүүлэх

Сибирийн асар их баялаг эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан бөгөөд 17 -р зуунд эдгээр нутаг дэвсгэрийг идэвхтэй хөгжүүлэх ажил эхэлсэн. Гэхдээ Оросын судлаачид Чукоткад зөвхөн 19 -р зууны сүүл - 20 -р зууны эхээр хүрч ирэв. XX зуун. Охотскийн тэнгисийн эрэг дээр алтны орд илрүүлэх зорилготой эрэл хайгуулын экспедицүүд байгуулагдсан. Ийм хэд хэдэн аялал үр дүнгээ өгсөнгүй.

1915 онд аз жаргал Бориска хочтой хайгч Шафигуллин руу инээмсэглэв, тэр Колимад алт анх нээсэн хүн юм. Үнэн бол үйлдвэрлэлийн хувьсгалт үйл явдал, иргэний дайн дууссаны дараа зөвхөн 1926 онд эхэлсэн.

Хэрэв бид Магадангийн түүхийн талаар товч ярих юм бол Колыма мужийн нарийвчилсан судалгааг зөвхөн 1920 -иод оны сүүлээс эхэлж, шинэ суурин барихаар шийдсэн юм. Хот байгуулагдах үндсэн үе шатуудыг дараахь байдлаар тэмдэглэж болно.

  • 1929 - Магадан тосгоны үндэс суурь тавигдсан;
  • 1939 - Магадан хотын статусыг хүлээн авав (байгуулагдсан огноо);
  • 1954 - хот нь бүс нутгийн төв болжээ.

Нэмж дурдахад 1930-1934 онд. Магадан нь Охотск-Эвенк үндэсний тойргийн төвөөр ажиллаж байжээ. Магадан хотын түүхэнд оршин суугчдын тоо бараг даруй дөрөв дахин нэмэгдсэн нэг сонирхолтой баримт бий. Энэ нь 1931 онд Алс Дорнодын армиас халагдсан цэргүүд хотод ирсний дараа болсон юм.

Дэлхийн 2 -р дайны өмнөх ба дараах амьдрал

Зураг
Зураг

Дайны өмнөх Магадан хотын гол оршин суугчид нь геологич, уурхайчид байв. Энгийн зам байхгүй байсан нь бэрхшээлтэй байсан. Олской боомтын замыг ашиглах, орон нутгийн гол мөрний дагуу явах нь маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаардсан болно. 1931 оны 11 -р сард уурхайгаас далайн эрэг хүртэлх үйлдвэрлэлийн замыг барьж байгуулах "Далстрой" трестийг байгуулахаар шийджээ. Хожим нь итгэлийг OGPU -ийн удирдлагад шилжүүлсэн бөгөөд одоо ажиллах хүч зохих хэмжээгээр, цаг алдалгүй иржээ. Колима хурдны зам, голын боомт, нисэх онгоцны буудал, тосгон, баазын бүс нутгийн "нийслэл" Магадан зэргийг барьсан хүмүүс хоригдлуудын гар байв.

Зөвхөн Сталиныг нас барсны дараа "Далстрой" -ийг ЗХУ -ын Дотоод хэргийн яамны бүтцээс хасав. Захиргаа -нутаг дэвсгэрийн шинэ нэгж энд гарч ирэв - Магадан муж. Энэ мөчөөс эхлэн эдийн засаг, шинжлэх ухаан, соёлын төв болох хотын амьдралын шинэ хуудас эхэлж байна.

Зөвлөмж болгож буй: