Виктория гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Австрали: Брисбен ба Нарны гэрэл эрэг

Агуулгын хүснэгт:

Виктория гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Австрали: Брисбен ба Нарны гэрэл эрэг
Виктория гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Австрали: Брисбен ба Нарны гэрэл эрэг

Видео: Виктория гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Австрали: Брисбен ба Нарны гэрэл эрэг

Видео: Виктория гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Австрали: Брисбен ба Нарны гэрэл эрэг
Видео: Брисбэн хотын Виктория гүүрийг замын хөдөлгөөнд үүрд хаасан | 7МЭДЭЭ 2024, Есдүгээр
Anonim
Виктория гүүр
Виктория гүүр

Таталцлын тодорхойлолт

Виктория гүүр бол Брисбен голыг дайран өнгөрөх зам, явган хүний гүүр юм. 1969 онд нээгдсэн одоогийн гүүр нь энэ газарт баригдсан гурав дахь байнгын голын гарц юм. Гүүрийг жолооч, дугуйчин, явган зорчигчдод зориулсан зам болгон хуваажээ.

Виктория гүүр нь South Shore Park болон Queensland Соёлын төвийг Брисбэн хотын North Quay хотын төвтэй холбодог. Брисбен хотын төвийн ерөнхий төлөвлөгөөнд Виктория гүүртэй шууд зэргэлдээ орших Аделаида гудамжны гүүр гэж нэрлэгддэг шинэ гарам багтсан бөгөөд энэ нь Виктория гүүрийг чөлөөлөх явган зорчигч, унадаг дугуйчид, автобус, хотын монорь төмөр замыг эзэмших бөгөөд зөвхөн автомашинд зориулагдсан болно. байдаг байсан.

Брисбен гол дээгүүрх анхны гүүрийг барих ажил 1864 оны 8 -р сарын 22 -нд эхэлсэн. Брисбен гэгддэг энэхүү гүүр нь модоор хийгдсэн бөгөөд модон хорхойн дайралтаас болж хурдан нурж, эцэст нь 1867 оны 4 -р сард нуржээ. Хотын зөвлөл гүүрийг засах боломжгүй байсан бөгөөд түүний хэлтэрхийнүүд хоёр жилийн турш гол руу унасан байна.

1874 оны 7 -р сард Квинсландын амбан захирагч нээсэн шинэ гарам нь төмөр байсан бөгөөд төлбөртэй байсан. Гүүрийг НИТХ -аас зээлж авсан мөнгөөр барьсан бөгөөд үүнийг төлбөрөөр төлөх ёстой байсан. Гэсэн хэдий ч ашиг орлого хомс байсан нь гүүрийг колоничлолын засгийн газар авсан бөгөөд өндөр бэхэлгээтэй хөлөг онгоцууд гол руу авирах боломжтой болохын тулд татуургын гүүр суурилуулжээ. Дараа нь гүүрэн дээр трамвай шугам тавив. 1893 оны үерийн үеэр гүүрийг Брисбен голын урсгал сөрж хэсэгчлэн угаажээ. 1897 онд өөр нэг гүүр барьсан бөгөөд 1969 он хүртэл үйл ажиллагаагаа явуулж байгаад нурсан байна. Үүний зэрэгцээ гатлага онгоцыг хүн ба ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг байв. Энэхүү гүүр нь гангаар хийгдсэн бөгөөд хоёр зорчих хэсэг, хоёр явган хүний замтай байв. 1943 онд ачаалал нэмэгдсэнтэй холбогдуулан гүүрний хазайлт тодорхой болсон. Трамвайн замыг хязгаарлаж, явган хүний замыг бүхэлд нь хасах шаардлагатай байв.

1969 оны 4 -р сарын 14 -нд нээгдсэн шинэ гүүр нь автомашины урсгал нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан шаардлагатай болсон. Түүнийг барихад 3.2 сая австрали доллар зарцуулжээ.

Фото зураг

Зөвлөмж болгож буй: