Таталцлын тодорхойлолт
Балаклава дахь Түүхийн тэнгисийн цэргийн музей 2003 онд нээгдсэн бөгөөд газар доорхи шумбагч онгоцны нууц хоргодох байр албан ёсоор хаагдсанаас 10 жилийн дараа баримт бичигт албан ёсоор бичигдсэн байдаг. объект 825 GTS". Нэр дээрх "GTS" үсгийг "гидравлик бүтэц" гэж тайлсан болно. Энэхүү цогцолборт шумбагч онгоцны баазаас гадна засварын үйлдвэр багтжээ.
Энэ бол орчин үеийн түүх, цэргийн хэргийг сонирхож буй хүмүүст зориулсан хамгийн сонирхолтой газруудын нэг юм. Түүнийг ихэвчлэн " хүйтэн дайны музей"Учир нь үзэсгэлэнд зэвсгийн уралдааны цаг үе, цөмийн бөмбөгдөлтөөс байнга айдаг тухай өгүүлдэг. Музейн өөр нэг нэр нь Шумбагч онгоцны музей.
Цогцолборын түүх
Балаклава дахь 825 объектыг Сталины үед зохион бүтээжээ. Цөмийн дайны үед Хар тэнгисийн флотын шумбагч онгоцыг хамгаалах зорилготой түүний төслийг ЗХУ -ын удирдагчдад танилцуулав. 1953 он мөн түүнийг биечлэн баталсан. Нууц байгууламжийн барилгын ажил мөн оны арванхоёрдугаар сард эхэлсэн. Бүрэн нууцлахын тулд төлөвлөгөөг барилгын өмнөх хэсэгт хийж дууссаны дараа барилгачдад үе шаттайгаар өгсөн. Барилга дууссаны дараа бүх нууц бичиг баримтыг хураан авчээ.
1957 оноос хойш энэхүү барилгын талбайн нутаг дэвсгэрт орохыг зөвхөн тусгай зөвшөөрөлтэйгээр зөвшөөрсөн. 1961 он гэхэд гүний шумбагч онгоцыг засварлах үйлдвэр баригдсан. Хоёр жилийн дараа тэд барьж эхлэв Арсенал Энэ нь Хар тэнгисийн флотын шумбагч онгоцууд болон гадаргын усан онгоцнуудад сум (түүний дотор цөмийн зэвсэг) бэлтгэх техникийн бааз болох ёстой байв.
Арсенал өөрийн гэсэн нэртэй болсон. Үүнийг "ЗХУ -ын Тэнгисийн цэргийн 820 RTB объект" гэж нэрлэдэг байв. RTB нь "засвар, техникийн бааз" гэсэн утгатай. Батлан хамгаалах яамны албан ёсны баримт бичигт баазыг " цэргийн анги 90989". 1959 онд энэ баазыг дуусгахын тулд хойд тэнгисийн цэргийн "Новая Земля" полигоноос гучин орчим офицер энд иржээ. Тэдэнтэй хамт баазын анхны командлагч, нэгдүгээр зэрэглэлийн ахмад Н. И. Недовесов ирэв. Суурийн бүх үйлдвэрлэлийг командлагчийн нэгдүгээр орлогч, цэргийн ангийн ерөнхий инженер хариуцдаг байв. Анхны ерөнхий инженер Балаклава RTB А. Е. Дорохов болсон.
Атомын зэвсгийн агуулах
Тус баазын бүх ажилтнууд мэдээлэл өгөхгүй байх гэрээнд гарын үсэг зурсан байна. Анхны цөмийн цэнэгийг 1959 оны эхээр Арсеналын агуулахад байрлуулсан.… Эдгээр нь Хар тэнгисийн флотын пуужингийн крейсерүүдэд үйлчилж байсан П-35 пуужингийн байлдааны хошуу байв. Газар доорх байгууламжийг барьж дууссаны дараа баазын ажилтнууд баруун эрэг дээрх цэргийн хотод амьдарч эхлэв. Цөмийн цэнэгийг төмөр замаар, понтон гүүрээр дамжин булан руу хүргэв. Нууцыг хадгалах үүднээс хоёр талын таван метр бамбайгаар замыг хаасан. Тэнгисийн цэргийн зэвсгийн төлбөрөөс гадна эргийн цогцолбор, шумбагч онгоцны пуужингийн зэвсгийн төлбөрийг Арсеналд хадгалдаг байв.
Дайны үед Балаклава хотод, Строительная гудамжинд 20553 цэргийн анги - "Хөдөлгөөнт засвар, техникийн автомашины бааз" байрладаг. Түүний үүрэг бол цөмийн цэнэгийг хээрийн байрлалд тараах явдал байв. Энэхүү цэргийн анги нь 1961 онд байгуулагдсан. Дараа нь тэд зарцуулсан дайны аюул тулгарсан тохиолдолд цөмийн зэвсгийн хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлэх анхны дасгалууд … Хоёр долоо хоногийн турш ажилтнууд цөмийн зэвсгийг Арсеналаас талбай руу зөөж, усан онгоц, Хар тэнгисийн флотын эргийн ангиудад өгөхөөр бэлтгэв. Шумбагч онгоцыг оролцуулаад эдгээр дасгалуудын нэг нь Черноморское тосгонд тусгайлан иржээ. Уламжлалт, пуужингүй шумбагч онгоцны хувьд торпедогийн цөмийн цэнэгийг Арсеналд хадгалдаг байв.
Нийтдээ баазыг хадгалсан зургаан төрлийн цөмийн зэвсэг … Цэргийн тусгай бүлэг тэднийг хадгалах үүрэгтэй байв. Сум хоёр өрөөнд хадгалагдаж байв. Том хэмжээтэй нь торпедогийн цэнэг агуулсан бөгөөд тус бүр нь тусдаа саванд байдаг. Хоёрдугаарт-далавчит пуужин, шумбагч онгоцны эсрэг пуужин-торпедо. Тэднийг хоёр жил тутамд тогтмол шалгаж байсан. Бүх үйл ажиллагааг тусгай зааврын дагуу нарийн дарааллаар гүйцэтгэсэн бөгөөд нэг бүтээгдэхүүнийг шалгахад долоон цаг орчим хугацаа шаардагджээ. Энэ ажлыг хариуцсан менежер, хянагч, тооцооллын дарга гэсэн гурвалсан хяналтан дор явуулсан. Үүний зэрэгцээ бүх техникчид хүрэм, x / b өмд өмсөж, гутлын улыг төмөр утсаар оёж, статик цахилгаанаас ангижруулдаг байв. Металл тоосонцорыг тусгай бүтээгдэхүүн дээр унахаас сэргийлэхийн тулд багажийг бүхэлд нь хромоор бүрсэн байв. Хадгалалтанд тусгай температурын горимыг хадгалсан.
Энэхүү Арсенал нь ЗХУ -ын Хар тэнгисийн флотын тусгай байлдааны зэвсэг хадгалах гурван тэнгисийн цэргийн баазын нэг байв. ЗХУ задран унасны дараа 90989 цэргийн анги татан буугдаж, атомын сумыг үйлдвэрлэх үйлдвэрүүдэд илгээв.
Шумбагч онгоцны хоргодох байр, засварын үйлдвэр
Гүний шумбагч онгоцны нууц баазын байршлыг сонгох нь үүнтэй холбоотой байв хувиргах тухай бодол - Далайн талаас булан руу орох хаалга харагдахгүй, Балаклава хот нь уулархаг газрын ард нуугдсан байдаг. Нэмж дурдахад баруун эргээс нэвтрэх тохиромжтой замууд байсан бөгөөд ирээдүйн бүтэц дээрх чулуулгууд нь цөмийн дэлбэрэлтээс шаардлагатай хамгаалалтыг өгчээ. Тиймээс энд ийм төрлийн анхны туршилтын гүний цогцолборыг барьсан юм.
Барилгын төслийг онд боловсруулсан Ленинград, дизайны хүрээлэн "Боржин". Ажлын эхний шатанд Хар тэнгисийн флотын уул уурхай, барилгын отрядыг хуваарилсан. Энэ ажлыг гурван ээлжээр 24 цагийн турш явуулсан. Чулуурхаг газарт тэсрэх бодис хийх нүх гаргаж, дэлбэрсний дараа газар, буталсан чулууг гаргаж, хэвийг нь байрлуулж, хонгилын хоорондох зайд бетон цутгажээ. Эхэндээ хүрзээр гараар үйлчилдэг байсан. Дараа нь 1956 онд тэд шахсан агаараар шахаж эхлэв. Нийт бүтээн байгуулалтын ажилд 200 мянган шоо метр чулуурхаг хөрс олборлосон. Ингэж барьсан шумбагч онгоцны зургаан зуун метр суваг, зуун метрийн хуурай боомт … 1961 онд барилгын ажил дууссан.
Байсан шумбагч онгоцны хоргодох газар, усан онгоцны засварын газар, торпедо бэлтгэх тусдаа цех, 9000 тонн шатахуун хадгалах асар том байгууламж … Энэхүү цогцолбор нь ямар ч цөмийн дэлбэрэлтийг тэсвэрлэх зорилгоор баригдсан юм. Усан доорх түгжээг битүүмжилсэн бөгөөд дайн гарсан тохиолдолд мянга хүртэлх ажилтныг цогцолборт байнга хамгаалдаг байв. Газар доорхи суваг руу орох, гарах гарцыг ган, төмөр бетонон хавтангаар хийсэн тусгай хаалгаар хаасан байна. Нэмж дурдахад булангийн талаас орох хаалгыг понтон гүүрээр хаадаг. Нууцыг баталгаажуулахын тулд завь зөвхөн харанхуйд хоргодох байранд оржээ. Газар доорх үйлдвэрийн орох хаалгыг өнгөлөн далдлах тороор хааж, агаараас өнгөлөн далдлахын тулд бетонон саравч босгож, байшин, модны дамми хийжээ. Хамгаалах байрыг нэг сарын хугацаанд бие даан ажиллуулах зориулалттай бөгөөд 7-9 шумбагч онгоц нуугдаж болно.
Одоо музей
Одоо цогцолборыг албан ёсоор нэрлэдэг Цэргийн бэхлэлтийн түүхэн музей, гэхдээ ихэнх хүмүүс үүнийг илүү энгийн гэж нэрлэдэг. Шумбагч онгоцны музей … Нэгэн цагт "Объект 825" -ыг хааж байсан хэсэг нь аюулгүй хэвээр байгаа тул зөвхөн хөтөчтэй аялал хийх боломжтой. Тэнд тусгай температурыг үргэлжлүүлэн хадгалж байдаг: Цельсийн 15-16 градус, өндөр чийгшилтэй тул зочлохдоо үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Маш бага насны хүүхдүүдийг тэнд оруулахыг хориглоно.
Музей санал болгож байна аялалын хоёр маршрут - энгийн бөгөөд илүү төвөгтэй, нэг километр гаруй урт. Үүнд шалгалт орно шумбагч онгоц, цөмийн агуулах барих газар доорх суваг … Үзэсгэлэн, олон тооны тавцан нь энэ газрын түүхийг өгүүлдэг. Тусдаа танхимд атомын зэвсэгт зориулсан Зөвлөлтийн зурагт хуудасны үзэсгэлэн байрладаг. Мэдээжийн хэрэг, хамгийн сонирхолтой зүйл бол нэг удаа Арсеналд болсон зэвсгийн үзэсгэлэн … Энд шумбагч онгоц байдаггүй, гэхдээ тэдгээрээс салгасан зарим тоног төхөөрөмжийг харж болно, тэдний суваг өөрөө усаар дүүрсэн хэвээр байгаа бөгөөд та түүний дэргэд загас сэлж байгааг харж болно. "Урт" аялал нь муруй бетон сувгийн ирмэг дээр, цогцолборын урт коридорын дагуу явагддаг бөгөөд "богино" нь зөвхөн үндсэн үзэсгэлэнг агуулдаг.
Михайловская батерей
Музейн цогцолборт өөр нэг сонирхолтой объект багтжээ. энэ цайз барилга, 1846 онд баригдсан … Михайловская батерей нэг удаа хотыг хойд талаас, хуурай талаас болон булангаас хамгаалж байв. Энэ бол тусдаа жижиг цайз юм. Түүний хана нь бараг хоёр метрийн зузаантай тул хадгалсан каземат дотор үргэлж хүйтэн байдаг. Эхэндээ батерей нь хоёр цамхагтай байсан боловч өнөөдрийг хүртэл ганцхан л амьд үлджээ. Энэхүү цайз нь 1854-55 онд Севастополийг хамгаалахад оролцож, дараа нь Аугаа их эх орны дайны үеэр байв. Дараа нь стратегийн ач холбогдлоо алдахад уг барилгыг удаан хугацааны турш ахлагчийн агуулах болгон ашиглаж, 20 -р зууны эцэс гэхэд хаягдсан болж, нурж эхлэв.
2010 онд уг овгийн үр сад болох буянтнуудын тусламжтайгаар сэргээн засварлав Шереметев нар … Одоо казематын анхны тохиргоог энд хуулбарлаж, Голландын зуухыг сэргээж, буугаа байрлуулсан байна. "Шереметевуудын музей" үзэсгэлэн худалдаа Михайловская батерейны зуун жилийн түүхийн тухай өгүүлдэг: 1846-1945 он хүртэл. Энэ нь Оросын армийн түүхэнд зориулагдсан зэвсэг, шагнал, цэргийн дүрэмт хувцас болон бусад төрөл бүрийн материалын баялаг цуглуулга агуулдаг.
Тэмдэглэл дээр
- Байршил: Севастопол, Балаклава дүүрэг, Таврическая далан, 22.
- Яаж хүрэх вэ: автобусны буудал, төмөр замын буудлаас 17, 20 дугаар троллейбусаар, 17, 20А, 26 дугаар маршрутын таксигаар "5 -р километр" эцсийн зогсоол хүртэл. "5 -р километр" зогсоолоос Балаклава хүртэл 9, 94, 98, 99 -р автобусаар.
- Албан ёсны вэбсайт:
- Нээлтийн цаг: Лхагва -Ням гарагуудад 10.00-17.00 цаг хүртэл. Даваа, Мягмар гарагууд амралтын өдөр.
- Тасалбарын үнэ: насанд хүрэгчид - 300 рубль, сургуулийн сурагчид - 100 рубль. 5 -аас доош насны хүүхдүүдийг оруулахыг хориглоно. Гэрэл зураг үнэгүй.
Тодорхойлолт нэмсэн:
Алексей 2017.06.17
"1853 онд энэ төслийг Иосиф Сталин өөрийн биеэр хянаж үзээд үүнийг өөрөө дэмжсэн."
1853 онд биш 1953 онд. - цэвэр механик алдаа.
Маш мэдээлэл сайтай, мэдээлэл сайтай сайт бөгөөд хөгжүүлэгчдэд баярлалаа. Бид маргааш Крым руу явах гэж байна, энд би үзэсгэлэнт газруудыг судалж байна. Х
Бүтэн эх бичвэрийг харуулах "1853 онд энэ төслийг Иосиф Сталин өөрийн биеэр хянаж үзээд үүнийг баталсан."
1853 онд биш 1953 онд. - цэвэр механик алдаа.
Маш мэдээлэл сайтай, мэдээлэл сайтай сайт бөгөөд хөгжүүлэгчдэд баярлалаа. Бид маргааш Крым руу явах гэж байна, энд би үзэсгэлэнт газруудыг судалж байна. Жижиг санал (зөвлөмж). Хэрэв та сонирхол татах зүйл бүрийн тайлбарыг нэмж оруулбал, жишээлбэл: N объект нь M. суурингаас 10 км зайд байрладаг. Эсвэл D объект нь Иваново, Н. П. Петрово гэх мэтийн хооронд байрладаг, ерөнхийдөө та намайг ойлгодог. Хамгийн тохиромжтой нь navigator -ийн координатыг зааж өгөх явдал юм. За, бидний хувьд, жуулчдын хувьд бид залуур дээр жолоодоход дассан байдаг. Тиймээс бүх зүйл тэсрэх бөмбөг юм, маш их баярлалаа !!!
Текстийг нуух
