Таталцлын тодорхойлолт
Музей нь Санкт -Петербург хотод 1931 онд хаагдсан Никольскийн сүмийн байранд байрладаг. Музей нь анх 1937 онд нээгдсэн бөгөөд Оросын хойд нутаг, тэнгисийн хайгуул, байгалийн баялаг, түүхийг судлахад зориулагдсан юм. Одоогийн байдлаар музейн үзэсгэлэн нь Хойд тэнгисийн маршрутын хайгуул, хөгжлийн түүх, Арктик ба Антарктидын мөн чанар гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ.
Хойд тэнгисийн маршрутад зориулагдсан үзэсгэлэнгийн хэсэгт Арктикийн хайгуулын янз бүрийн үе, эрин үеийн эд зүйлсийг харж болно. Арктикийн хөгжил XVI зуунаас эхэлсэн бөгөөд "Мангазея" диорама энэ тухай өгүүлдэг. Ахмад В. Чичаговын удирдсан Витус Берингийн экспедиц, Оросын анхны өргөргийн анхны өргөрөгт ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Ф. Врангел, Ф. Литке тэргүүтэй экспедицийг сайн төлөөлж, энэ үеэр Новая Земля болон Ази тивийн зүүн хойд нутгийг судалсан байна. А. Норденшёльд, Э. Толл, И. Сергеев, Г. Седов, Г. Брусилов нарын хийсэн экспедицийг бас мартаагүй байна. Үзэсгэлэнгийн гол байрыг "Эрмак" мөсөн хөлөг онгоцны жолооны хүрд, бинк эзэлдэг бөгөөд энэхүү гайхамшигт хөлөг онгоц нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх анхны мөсөн хөлөг онгоц байв.
Арктикийн ус, газар нутгийг хөгжүүлэх Зөвлөлтийн үе 1932 онд эхэлсэн бөгөөд Хойд тэнгисийн замыг анх нэг удаа навигацаар туулж, арилжааны зориулалтаар ашиглаж эхэлжээ. ЗХУ-ын үеийг Арктикийн мөсний хөдөлгөөнийг судлахад ашигласан Б. Шавровын зохион бүтээсэн Sh-2 хоёр нутагтан нисэх онгоц гэх мэт үзмэрүүдээр төлөөлүүлсэн болно. Хойд туйлын дрифтийн шинжлэх ухааны станц байрладаг майхан; туйл судлаачдын хувцас; цаг уурын судалгаа хийх багаж хэрэгсэл болон бусад.
Ажиллаж буй загвар, загварууд нь Умардын хайгуулын талаархи бүх титаник ажлыг танилцуулахад тусалдаг. "Алтан гадас гэрэл" загварын тусламжтайгаар та Хойд туйлын тойргоос цааш харж болох байгалийн өвөрмөц үзэгдэлтэй танилцах боломжтой. "Арктика", "Ленин" мөс хагалагч онгоцыг бүх нарийн ширийн зүйлээр хийсэн загваруудаар дүрсэлсэн бөгөөд энэ нь тэдний хүч чадлын талаар ойлголт авах боломжийг танд олгоно.
Арктикийн физик, газарзүйн онцлог шинж чанарыг үзэсгэлэнгийн хэсэг болох Арктикийн мөн чанараар харуулав. Тэдгээрийн хамгийн бүрэн дүр зургийг дээд зэргийн реализмаар хийсэн зураг төсөл, диармын тусламжтайгаар олж авах боломжтой. Музейд зочилсон хүмүүс диорамыг үзсэнийхээ дараа мартагдашгүй сэтгэгдэл төрүүлж байна: Маточкин Шарын хоолой; Шувууны зах; Өвлийн улиралд тундр; Walrus тогооч; Зуны улиралд тундр ба Шокальскийн мөсөн гол.
Үзэсгэлэнгийн Антарктидын хэсэг нь мөсөн тивийг нээсэн түүх, түүнтэй холбоотой экспедицийн тухай өгүүлдэг. Антарктидыг нээсэн нь хүн төрөлхтөн Оросын далайчин М. Лазарев, Ф. Беллинггаузен нарт өртэй бөгөөд тэд хожим Антарктид гэж нэрлэгдэх болсон нутгийнхаа эрэгт ойртож чадсан юм. Энэ явдал 1820 оны 1 -р сард болсон. Хоёр жижиг хөлөг онгоцны зоригтой далайчид шинэ эх газрыг тойрон эргэж, далайн эргийн тоймыг зурав. Бусад орны төлөөлөгчид мөн зургаа дахь тивтэй холбоотой судалгаанд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. Тэд бол Франц Дюмонт Дурвилл, Англи Росс, Америк Уилкс нар байв. Р. Скотт, Р. Амундсен нарын удирдсан экспедицүүд ХХ зууны эхээр Өмнөд туйлд бие даан хүрчээ. Скоттын музей Р. Скоттын туйлд хүрсэн чаргыг Оросын музейд хандивлав.
Улмаар олон улсын экспедицүүдийн хамтарсан хүчин чармайлтаар мөсөн тивд хайгуул хийж, жаран оны эхээр эрэг орчмын бүс нутгуудын судалгаа, судалгааг ерөнхийд нь хийж дуусгасан.1959 онд Антарктидын олон улсын гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүнд Зөвлөлт Холбоот Улс зэрэг арван хоёр улс гарын үсэг зуржээ. Энэхүү гэрээний дагуу түүнд оролцож буй бүх улс орнуудад судалгааны эрх чөлөөг баталгаажуулсан болно. Оролцогч улсууд эргээд Антарктидыг цэргийн зориулалтаар ашиглахгүй байх үүрэг хүлээсэн.
Орос болон бусад улс орнууд жил бүр судлаачидтай хамт хөлөг онгоц, нисэх онгоцоо Антарктидын эрэг рүү илгээдэг. Антарктидын мөсөн дунд байнгын судалгааны станцууд байгуулагдсан. Энэ тухай мэдээллийг Антарктидад зориулсан үзэсгэлэнгийн хэсэгт оруулсан болно.
