SODIS аялал жуулчлалын компанийн ерөнхий захирал Виктор Кузерин Оросын аялагчид яагаад аялал жуулчлалын агентлагуудын барьцаалагдсан тухай.
Өнгөрсөн өвөл танил маань над руу залгасан. Тэгээд тэр гэнэтийн санал тавьсан - усан үзмийн модон дээр том тур оператор компани худалдаж авах. Нэр хүндтэй, нэр хүндтэй брэнд, цанын аялал хийх мэргэжилтнүүд
- Жилийн эргэлт?
- 80 сая евро.
- Хэр их?
- Нэг рубль.
- ????? Би асуухаас ичиж байна, та хэдийг авах ёстой вэ?
- Би яг сайн мэдэхгүй байна, магадгүй зургаан сая, магадгүй найм … евро, мэдээж.
Би компанийн эздийг удаан хугацаанд мэддэг. Оросын аялал жуулчлалын салбарын ахмад дайчид. Бизнес маш сайн байсан. Маш сайн нэр хүнд. Зах зээлийн томоохон хувийг эзэлдэг. Тэгээд энд байна. Энэ нь яаж болох вэ? Тэд яагаад эвдэрч байна вэ?
Энэхүү риторик асуултанд хариулахын тулд та аялал жуулчлалын бизнесийн технологийн талаар бага зэрэг ярих хэрэгтэй болно. Хэрэв та бүх зүйлийг аль хэдийн мэддэг эсвэл уйтгартай байвал шууд 2 -р хэсэг рүү орохыг зөвлөж байна. Энэ бол мэдээж авлигын тухай юм. Гэхдээ бүгд луйварчид биш! Тиймээс эхлээд шударга бизнесийн талаар ярилцъя.
Хэсэг I. Шударга тур операторын бизнес
Ойлгомжтой байх үүднээс уншигч та аялал жуулчлалын компани нээж, гадаадад жуулчдыг явуулахыг хүсч байна гэж бодъё. Нэгдүгээрт, та байрлалыг шийдэх хэрэгтэй. сонголт хийх. Танай компани олон нийтийн аялал жуулчлал эсвэл ганцаарчилсан аялал жуулчлал хийх үү? Та эдгээр хоёр гар урлалыг хольж болохгүй - эдгээр нь огт өөр технологи юм. Гэхдээ хамгийн түрүүнд бүх зүйл.
Тиймээс масс аялал жуулчлал.
Юу хийхээ энд харуулав. Банкны зээл авах. Бүтэн улирлын турш чартер нислэг, зохих тооны зочид буудлын өрөө худалдаж аваарай. Бүтэн улиралд хангалттай мөнгө байхгүй юу? Энэ нь хамаагүй, та хэдэн долоо хоног худалдаж аваад дараа нь хүлээн авсан орлогоосоо төлж болно. Онгоц, зочид буудлын суудлыг сайн дүүргэсэн байх шаардлагатай. Хэрэв хүлээгдэж байснаас цөөн жуулчин ирвэл алдагдал хүлээх болно. Та өөрийн мөнгөөр хоосон суудал авч явах эсвэл талонуудын үнийг үнийн дүнгээс доогуур бууруулах шаардлагатай болно. Гэсэн хэдий ч зах зээлийн сайн нөхцөл, үнэн зөв менежментийн тусламжтайгаар схем нь үр дүнтэй ажилладаг. Тус компани жилээс жилд өсөн нэмэгдэж, хэмжээгээ нэмэгдүүлж байна. Харамсалтай нь зөвхөн танай компани хөгжихгүй. Үйлчлүүлэгчид тийм ч олон байдаггүй, тур операторууд улам бүр нэмэгдсээр байна. Жил ирэх тусам чартерийн сүлжээнүүд нээгдэж, илүү олон блокуудыг тогтмол нислэгээр худалдаж авдаг. Гэсэн хэдий ч капиталист хэт үйлдвэрлэлийн хямрал. Энэ бүгдийг илэрхийлж байна.
Хувь хүний аялал жуулчлал бол өөр асуудал.
Энд технологи өөр байна. Эхлээд та жуулчдаас яг юу хүсч байгаагаа асуух хэрэгтэй. Үнэ тохиролцох, урьдчилгаа авах, төлбөр төлөх, гэрээнд заасан бүх үйлчилгээ, тухайлбал нислэг, шилжүүлэг, байр, хоол, аялал гэх мэт үйлчилгээ үзүүлэх. Ийм оператор бөөнөөр юу ч худалдаж авдаггүй. Бүх зүйл захиалгаар. Олон үйлчлүүлэгчид ийм "гарын авлагын" хэлбэрээр үйлчлэх боломжгүй тул том хэмжээний чартер нислэг хийх шаардлагагүй болно. Онгоцны тасалбарын дийлэнх хувийг ердийн нислэгээр худалдаж авдаг. Бүх зочид буудлыг захиалагчийн нэрээр захиалж, түүний нэр дээр тусдаа падаан дээр төлдөг.
Энэ нь үйлчилгээг арай илүү үнэтэй болгодог. Гэхдээ жуулчдын хувьд эрсдэл багатай байдаг. Зочид буудлын төлбөрийг төлсөн, тасалбар миний халаасанд байсан. Тур операторын хувьд эрсдэл багатай. Ирээдүйд ашиглах "мууддаг бараа" худалдаж авах шаардлагагүй - нислэгийн тийз, зочид буудлын өрөө. Тиймээс худалдан авалтын хэмжээг нарийн тооцоолох шаардлагагүй болно. Өрсөлдөөн байдаг, гэхдээ энэ нь зөвхөн компанийн өсөлтийг саатуулдаг. Хэн илүү сайн ажилладаг, үйлчилгээ, үнэ нь илүү сэтгэл татам байдаг нь үйлчлүүлэгчдээ аажмаар нэмэгдүүлдэг. Энэ бол SODIS 20 гаруй жилийн турш хийсэн зүйл юм. Миний хэлж байгаагаар тэр үнэхээр сайн байгаа. Азтай хүмүүс үйл ажиллагаанаасаа хоцрох эсвэл бүр хумих нь бий. Гэхдээ ийм компанийн үйл ажиллагаа гэнэт зогсох нь заналхийлдэггүй. Энэ нь ердөө л тохиолдоогүй бөгөөд байж болохгүй.
Тиймээс "масс" төрлийн тур оператор нь хэмжээлшгүй их эрсдэлтэй байдаг. Гэхдээ санхүүгийн хатуу дэмжлэгтэйгээр түүний эргэлт мэдэгдэхүйц хэмжээнд хүрэх боломжтой. Тааламжтай нөхцөлд мэдээж. Нөхцөл байдал таатай байна уу?
Аялал жуулчлал бол өндөр ашиг орлого олдог салбар биш. Гүйлгээний таван хувийг сайн ашиг гэж үздэг. Бид "бохир ашиг" -ын тухай ярьж байна. Мөн зардал бас бий. Түрээс, цалин, сурталчилгаа. Өндөр эргэлт, ашиг багатай компанийн эдийн засаг тогтворгүй байдаг. Зах зээлийн нөхцөл байдалд бага зэрэг өөрчлөлт орж, ашиг ор мөргүй алга болно. Алдагдлаа тоолох цаг болжээ. Рубль өөрчлөгдсөн үү? Керосины үнэ өссөн үү? Эрэлтийг бууруулах нь баталгаатай. Улстөрчид хуурсан уу? Хамгаалалтын ажилтнуудыг явахыг хориглосон уу? Боломжит худалдан авагчдын 10 хувь нь "цаашид мэдэгдэх хүртэл" алдагдсан байна. Онлайн борлуулалт хөгжиж байна уу? Дахин хасах. Амбицтай оператор аль хэдийн тээвэр, зочид буудал худалдаж авсан бөгөөд хэн ч түүнд мөнгөө буцааж өгөхгүй гэдгийг санацгаая. Одоо тэр ямар нэгэн зүйлийг хадгалах хэрэгтэй. Тиймээс хэрэглэгчийн баазын өрөвдөлтэй үлдэгдлийг хувааж, ядаж хэдэн төгрөгөөр туслах зорилготой "инээдтэй", үндэслэлгүй үнэ байдаг. Улирлын төгсгөлд та ханган нийлүүлэгчдийг төлөх, зээл, зээлийн хүүгээ буцааж төлөх шаардлагатай болно. Логик үр дүн нь компанийн жилийн балансын хасах дүн юм. Томоохон тур операторуудын бараг ихэнх нь архаг ашиггүй байдаг. Энэ бол баримт. Дашрамд хэлэхэд хүчтэй өрсөлдөөнийг мэдэрч, зарим олон нийтийн тур операторууд бие даан эсвэл VIP аялал жуулчлалын хэлтэс, хэлтэс байгуулахыг хичээдэг. Энэ нь бага боловч баталгаатай ашиг өгөх боломжтой. Гэхдээ VIP үйлчлүүлэгчтэй ажиллах нь тийм ч хялбар биш юм. Сурахад маш их хугацаа шаардагддаг бөгөөд хүн бүрт хангалттай тэвчээр байдаггүй.
Тиймээс энэ жил алдагдал авчирсан. Ирээдүйд юу болох вэ? Энд бизнес эрхлэгч сонголт хийх боломжтой болно. Цаашид өрнөөс өөр юу ч хүлээхгүй гэж гунигтай хэлж болно. Дараа нь борлуулалтаа сайтар зогсоож, хэдхэн сарын дотор авсан бүх үүргээ биелүүлж, бүх үйлчлүүлэгчдийг эх оронд нь хүргэж, "дэлгүүр" -ийг хаах шаардлагатай байна. Энэ бол Assent Travel, Петербургийн Калипсо болон бусад зарим компанийн эзэд хариуцлагатай, шударгаар ажилласан явдал юм. Нэг ч үйлчлүүлэгч гэмтээгүй.
Та ирэх улиралд нөхөн төлбөр авахыг оролдож болно. Хамгийн сайныг хайж, илүү их зээл авч, илүү олон суудал худалдаж аваарай. Гэсэн хэдий ч гайхамшгууд тохиолддоггүй. Мөн шинэ улирал зөвхөн шинэ алдагдал авчрах бололтой. Агаарын тээвэрлэгч компанид өр төлөхөөс татгалзаж, банк шинэ зээл өгөхгүй бол хамгийн тааламжгүй зүйл тохиолдох болно. Дараа нь "гэнэтийн үхэл" тохиолдох болно. Компани үйл ажиллагаагаа зогсоосноо маргаашнаас зарлах болно, жуулчдыг "Жуулчны тусламж" -ын зардлаар гаргах ёстой бөгөөд ваучер төлсөн хүмүүсийг даатгалын компанид жагсуулна. "Нева", "Ланта-тур", "Лабиринт" болон бусад олон зүйл дээр яг ийм зүйл тохиолдсон. Зүрхний архаг өвчин цаг агаарын таагүй байдалд хариу үйлдэл үзүүлдэгтэй адил архаг ашиггүй компаниуд энэ жил амьд үлдэж, хугацаанаасаа арай эрт "нас барсан". Хэцүү байдлын талаар дурдъя.
Уншигч миний тайван, академик аялгууг уучлаарай. Үнэндээ би хүрзийг хүрз гэж нэрлэхийг үнэхээр хүсч байна. Масс операторуудын үйлчлүүлэгчид нь ихэвчлэн ядуу хүмүүс байдаг. Туйлын Воркута хотын оршин суугчийн хувьд гэр бүл, хүүхдүүдийнхээ хувьд далайн эрэг дээр амрах нь удаан хүлээсэн бөгөөд үнэнийг хэлэхэд шаардлагатай зүйл юм. Тэрээр бүтэн жилийн турш аялалын мөнгөө хадгалсан байж магадгүй, энэ бол үнэхээр аймаар зүйл юм. Өөр мөнгө байхгүй. Амралтын өдөр байхгүй, хүүхдүүдэд зориулсан тэнгис байхгүй, тэдэнд витамин байхгүй болно. Үүнийг зохион байгуулсан хүний нэр хэн бэ? Бүх үгийг олон нийтэд ашиглах боломжгүй нь харамсалтай.
Тиймээс аялал жуулчлалын салбарын луйварчдын талаар санал бодол байдаг. Үл итгэх байдлын сүүдэр нь ухамсартай хүмүүст унадаг. Жишээлбэл, шинэ үйлчлүүлэгчид зочид буудлын төлбөрийг аль хэдийн төлсөн болохыг харуулахыг биднээс хүсдэг. Бид мэдээж үзүүлэх болно. Ямар ч тохиолдолд манай менежерүүд ирэхээс өмнө захиалгаа шалгах үүрэгтэй: үйлчлүүлэгчийн нэр, огноо, өрөөний тоо, төрөл. Гэхдээ аль болох хожуу төлөх нь дээр. Энэ нь үйлчлүүлэгчийн ашиг сонирхолд нийцдэг - тэр гэнэт аяллаа цуцлахаар шийджээ. Гэсэн хэдий ч үйлчлүүлэгчийн хүссэнээр бид үүнийг хийх болно.
II хэсэг. Луйварчид, хулгайч нар
Дэлхий шударга хүмүүсээр дүүрэн байдаггүй. Ганц харамсалтай нь туйлын шударга хүмүүс цөөхөн байдаг. Ихэнхдээ тэд "болзолтой шударга" -тай тааралддаг. Эдгээр нь зарчмын дүнгээс хамаардаг хүмүүс юм. Ширээний мөнгөн халбага хулгайлах нь "болзолтой шударга" хүний хувьд ёс суртахуунгүй явдал юм. Саяыг нь өмчлөх боломжтой, хийх ёстой. Луйварчид аялал жуулчлалын компани нээж, дур булаам сурталчилгаа өгч, итгэмтгий худалдан авагчдад "хүүхэлдэй" зараад мөнгөөрөө алга болдог. Энэ нь зөвхөн Орос улсад төдийгүй тохиолддог. Гэхдээ энэ бол мэргэжлийн скамеруудын бизнес, цэвэр гэмт хэрэг юм! Мөнгө авах, буцааж авах илүү гоё схемийг "нөхцөлт шударга" хүмүүс ашигладаг. Эхлээд та зээлээ төлөхгүйгээр нэг банкнаас шинэ зээл авах хэрэгтэй. Дараа нь агаарын тээврийн компанид тээврийн зардал төлөхгүйгээр шинэ суудал аваарай. Үүний дараа аль болох олон талон зарах хэрэгтэй. Тэгээд боллоо.
Гэхдээ энэ нь яаж боломжтой вэ? Хэрэв би рублийн өртэй бол надад гурван хүнийг тэнсэн суллах хэн өгөх вэ? Мөнгөгүйгээр хэдэн арван нислэгийн тийзийг зээлээр яаж худалдаж авах вэ? Арваад нь үнэхээр боломжгүй юм. Мөн арван мянга боломжтой! Та буцааж авах зөв хэмжээ хэрэгтэй байгаа хүнтэй тохиролцох хэрэгтэй. Тийм Тиймээ яг. Зээлийн бэлэн мөнгөний нэг хэсэг нь банкны хариуцлагатай ажилтанд, нөгөө хэсэг нь тээвэрлэгчийн хариуцлагатай ажилтанд очно. Үүний нэг хэсэг нь компанийн эзний цалин руу орох болно. Үлдсэн зүйл бол янз бүрийн жижиг зүйл юм. Тэгээд хөлөг онгоц явж байна! Орлого ч бий - Эцсийн эцэст зочид буудлын өрөө, тасалбарыг аялал жуулчлалын агентлагуудад зардаг. Гай зовлон хүлээж байгаагүй хүмүүс үйлчлүүлэгчиддээ хямд ваучер зардаг. Худалдан авагчид ваучерыг хайраар харж, амралтаа хүлээж, цүнхээ боодог. Хэрэв тэд азтай бол тэдэнд амрах цаг гарна. Гэхдээ хүн болгон азтай байдаггүй. Дампуурал, энэ тохиолдолд компанийг санаатайгаар дампууруулах нь цаг хугацааны л асуудал гэж хэлэхэд аюулгүй байна. Мөн хүн бүр нөхөн олговор авахгүй, учир нь эдийн засгийн хүндрэлийг үндэслэн мөнгөө "нөхцөлт шударга" хүмүүс өмчлөх болно.
Үүнийг ингэж хийдэг. Дампуурлаас хэдхэн сарын өмнө компанийн эргэлтийн хөрөнгө илбэчийн гарт хуурай мөс шиг ууршиж эхэлдэг. Хачирхалтай гэрээний дагуу мөнгө гадагшаа урсаж, эсвэл "хогийн овоолго" -оор бэлэн мөнгөөр урсаж байна. Албадан даатгалын гэрээг төлбөрийн чадваргүй даатгалын компанитай байгуулдаг. Төрөл бүрийн нэгдэх, хуваагдсаны үр дүнд дампуурагчийн эд хөрөнгө, хөрөнгө зээлдүүлэгчид эсвэл хууртагдсан жуулчдад хүрч чадахгүй болдог. Санхүүгийн баталгаа, даатгал нь ажиллахгүй байна. Найман мянган залилан хийсэн жуулчид Capital Tour -аас нөхөн төлбөр авсан уу? Яаж ч байсан хамаагүй! Тэдний хэн нь ч зоос аваагүй! Аялал жуулчлалын хосууд хариуцлагаас зайлсхийж, шинэ компаниуд олж, зөвлөх, шинжээчийн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Зарим тур операторууд буруутай гэж үү? Аялал жуулчлалд салбарын хувьд хяналт тавьдаг байгууллага байдаггүй. Дампууралд өртөж болзошгүй хүний үйл ажиллагааг зогсоох хүн байхгүй. Гэхдээ банкны систем зохицуулагчтай байдаг. Үүнийг Төв банк гэж нэрлэдэг. Туршлагатай санхүүчид хаана харсан бэ? Мөн утлага ууж буй операторт төлбөргүй тасалбарыг хэн тараасан бэ? Ямар ч тасалбарыг төлбөргүй эсвэл төлбөрийн зохих баталгаагүйгээр гаргахгүй байх нь хэцүү юу? Энэхүү дадлага хийснээр тур операторыг савангийн хөөс шиг хөөрөгдөхгүй бөгөөд жуулчид зовохгүй байх болно. Зөвхөн хэнд хэрэгтэй вэ! Өөр нэг тэнэг хууль санаачлах эсвэл шударга ёсны компаниудыг "аялалын тусламж" -аар ачих нь илүү хялбар байдаг.
Ийм гунигтай үр дүн.
