Гатвик нисэх онгоцны буудал

Агуулгын хүснэгт:

Гатвик нисэх онгоцны буудал
Гатвик нисэх онгоцны буудал

Видео: Гатвик нисэх онгоцны буудал

Видео: Гатвик нисэх онгоцны буудал
Видео: Smart Lynx Take Off Gatwick Airport #Shorts 2024, Есдүгээр
Anonim
зураг: Гатвик нисэх онгоцны буудал
зураг: Гатвик нисэх онгоцны буудал
  • Энэ бүхэн хэрхэн эхэлсэн юм
  • Нисэх онгоцны буудлын өнөөгийн байдал, ирээдүй
  • Гатвикийн бүтэц
  • Нисэх онгоцны буудлаас шилжүүлэх

Гатвик бол зорчигч тээвэрлэлтийн хувьд Лондоны хоёр дахь том нисэх онгоцны буудал юм. Хитроу нисэх онгоцны буудал нь түгжрэлээрээ тэргүүлдэг. Гатвик нисэх онгоцны буудал нь Лондонгийн төвөөс өмнө зүгт 40 км зайд, Английн суваг дээр байрладаг Брайтоноос хойд зүгт яг ижил зайд байрладаг. Хорли, Кроули гэсэн хоёр тосгоны хооронд Гатвик нисэх онгоцны буудлыг хайж олоорой.

Гатвик нисэх онгоцны буудал нь Хитроугийн татгалзсан нислэгүүдийг хүлээн авдаг тул Хитроугийн нэмэлт хэрэгсэл гэж бид хэлж чадна. Жишээлбэл, Лондоны гол нисэх онгоцны буудал нь чартер болон трансатлантын агаарын тээврийн компаниудад үйлчилдэггүй тул Гатвик хотод байрладаг. Эндээс АНУ, Канад руу нислэг үйлддэг. Гатвик нь British Airways болон Virgin Atlantic -ийн хоёр дахь төв юм.

Гатвик нисэх онгоцны буудлын онооны самбар

Гатвик нисэх онгоцны буудлын онооны самбар (Лондон), Yandex. Schedule үйлчилгээний нислэгийн төлөв.

Энэ бүхэн хэрхэн эхэлсэн юм

Зураг
Зураг

Нисэх онгоцны буудал нь архивын баримт бичигт анх бичигдсэн 1241 оноос өмнө баригдсан Гатвикийн үл хөдлөх хөрөнгийн нэрээр нэрлэгдсэн юм. Энэхүү үл хөдлөх хөрөнгө нь 1890 он хүртэл нисэх онгоцны буудал дээр байрладаг байв. Энэ хугацаанд үүнийг нурааж, дэлхийн нэгдүгээр дайны үед алдарт Aintree Grand National тэмцээн зохион байгуулдаг энд ипподром байгуулжээ.

1930 онд уралдааны талбайн дэргэд, хөрш зэргэлдээ хуучин фермийн талбайд Суррей аэроклубын харьяалагддаг жижиг нисэх онгоцны буудал гарч ирэв. Заримдаа нисгэгчид уралдааны талбайд өрнөж буй үйл явдлыг дээрээс харахын тулд уралдаан сонирхогчдыг агаарт хөөргөдөг байв. 1933 онд хуучин нисэх онгоцны буудлыг нисэх онгоцны буудал болгож, 1936 онд Европ руу нислэг үйлдэхэд ашиглаж байжээ. Энэ хугацаанд цагираган терминал, газар доорх төмөр замын вокзал барьсан нь зорчигчдын амьдралыг ихээхэн хөнгөвчилсөн юм.

Дэлхийн 2 -р дайны дараа Гатвикийг хоёр дахь Хитроу болгохоор шийдсэн. 7.8 сая фунт стерлингийн өртөгтэй сэргээн босголтоор хоёр жилийн турш хаагдсан. Сэргээгдсэн нисэх онгоцны буудлыг дахин нээсний дараа энэ нь хамгийн ойрын том хотоос төмөр замын замыг холбосон дэлхийн цорын ганц нисэх онгоцны буудал хэвээр үлджээ.

Нисэх онгоцны буудлын өнөөгийн байдал, ирээдүй

Гатвик бол дэлхийн хамгийн хөл хөдөлгөөн ихтэй нисэх онгоцны буудал бөгөөд нэг нислэгийн зурвасыг ашиглах боломжтой юм. Гатвик хотоос жил бүр 31 сая гаруй зорчигч дэлхийн 200 хот руу нисдэг.

Хитроу хотод ажилладаггүй чартерын нислэгийг голчлон Гатвик гүйцэтгэдэг. Эндээс Хитроу тэдэнд зориулагдаагүй тул АНУ -ын хотууд руу трансатлантын нислэг үйлддэг.

1979 онд хамгийн сүүлд нисэх онгоцны буудлын томоохон засвар хийсний дараа Лондонгийн эрх баригчид Гатвикийг 2019 он хүртэл өргөтгөхгүй байхаар шийджээ. Дуу чимээний түвшинг нэмэгдүүлэхгүй байх, хүрээлэн буй орчныг цаашид бохирдуулахгүй байх, Гатвик хотын ойролцоох тосгонуудыг нураахгүйн тулд засгийн газар Хитроу, Стэнстед нисэх онгоцны буудлуудыг сэргээн засварлах, шинэчлэх ажлыг дэмжих шийдвэр гаргажээ.

Гатвик нисэх онгоцны буудлын эзэн BAA саяхан нисэх онгоцны буудлаас урагш хоёр дахь нислэгийн зурвас барих хүсэлтээ гаргажээ. Гэхдээ санал болгож буй хөөрөх, буух маршрутын хойд талд байрлах Чарлвуд, Хуквуд тосгонд нөлөөлөхгүй.

Гатвикийн бүтэц

Гатвик нисэх онгоцны буудлыг удирдахад маш хялбар байдаг. Энэ нь:

  • хойд терминал, 1983 онд баригдсан. Өнгөрсөн зууны 80 -аад онд энд асар том бүтээн байгуулалт эхэлсэн. Терминал нь 1988 онд анхны зорчигчдод үйлчилсэн. Түүний нээлтэд хатан хаан өөрөө оролцсон юм. Гурван жилийн дараа барилга өргөжсөн;
  • 1950 -иад онд нисэх онгоцны буудлын засварын үеэр баригдсан урд терминал. 1962 онд хоёр тулгуур баганын барилга байгуулснаар өргөжсөн. Анхны буух тулгуурыг сэргээн засварлах ажлыг 1985 онд хийсэн;
  • monorail, энэ нь зорчигчдыг хэдхэн минутын дотор нэг терминалаас нөгөө терминал руу хүргэх боломжийг олгодог.

Хойд ба урд талын терминалуудын хооронд гурван вагоноос бүрдэх, автомат удирдлагатай галт тэрэг явдаг төмөр зам байдаг. Тэд 2-3 минут тутамд явдаг. Үүний зэрэгцээ зорчигчид орж ирж буй нислэгийн талаарх мэдээллийг хоёр терминалаас сонсох боломжтой.

Нисэх онгоцны буудлаас шилжүүлэх

Нисэх онгоцны буудал нь Лондонгийн төв болон Их Британийн нийслэлтэй ойролцоо бусад хотуудтай тохиромжтой холболттой байдаг.

Та нисэх онгоцны буудалд хүрэх боломжтой:

  • хэд хэдэн тээвэрлэгчдийн галт тэрэг дээр (зам дээр 30 минут);
  • автобусаар (аялал 1, 5 цаг үргэлжилнэ);
  • таксигаар (ойролцоогоор 1 цаг явах);
  • өөрийн машинаар (ижил 1 цаг).

Нисэх онгоцны буудлын Өмнөд терминал нь галт тэрэгний буудлын дээгүүр байрладаг бөгөөд Виктория вокзал болон өмнөд Брайтон хоттой шууд холбогддог. Гатвик экспресс галт тэрэг нисэх онгоцны буудлаас Виктория өртөө хүртэл цагт 1-4 удаа явдаг. Та мөн Өмнөд, Темеслинк, Виржин галт тэрэгнүүдийн саналыг ашиглах боломжтой. Thameslink галт тэрэг нь Лутон нисэх онгоцны буудал руу нэвтрэх боломжийг олгодог.

Мөн Лондон руу, Зүүн Кройдон зогсоол руу X26 экспресс явна. National Express автобус Гатвикээс Хитроу, Станстед болон Гатвик орчмын жижиг хотууд руу явдаг.

Фото зураг

Зөвлөмж болгож буй: