Мөөг түүж, Оросын Европын хэсэгт орших томоохон суурин газруудын ойролцоо байрлах ногоон байгууламжаар зугаалах дуртай хүмүүс харь гаригийн соёл иргэншлээс энд үлдээсэн мэт хачирхалтай байгууламжуудтай тааралдсан байх. Оросын ойд эдгээр таслагдсан пирамидууд юу вэ, үүнийг хэн барьсан, юунд зориулагдсан болохыг олж мэдье.
Лууны шүд
Мосс ургасан, намхан пирамидууд дараалан зогсож байгаа нь хайхрамжгүй эздийн мартаж, хувь заяандаа үлдээсэн нууц аж үйлдвэрийн болон цэргийн байгууламжуудын талаар эндүүрч болно. Үнэндээ энэ бол үнэхээр цэргийн бэхлэлт бөгөөд үүнийг яруу найргаар "луугийн шүд" гэж нэрлэдэг.
Эдгээр нь янз бүрийн хэлбэртэй nadolby юм. Тэд Дэлхийн 2 -р дайны үед танкийн довтолгоог зогсооход ашигладаг байв. Дайсны танкийн хүчийг удаашруулах нь танк эсэргүүцэх ангиудын хувьд хялбар бай болжээ.
"Луугийн шүд" -ийг нийтлэг бетон суурин дээр хэд хэдэн эгнээнд суулгасан. Дараа нь тэдгээрийг танкийн эсрэг шуудууны тусламжтайгаар хөрш зэргэлдээх цоорхойтой холбосон.
Ойд алхаж буй жуулчдын анхаарлыг татдаг пирамидууд 90-120 см өндөрт хүрдэг. Одоо ой нь тэднийг залгиж, өвс нэхэх замаар чирж, гайхалтай зүйл болгож байна.
Надолбовын хэлбэр
Пирамид хэлбэртэй Надолбийг дайны төгсгөлд барьж эхлэв. Үүнээс өмнө бусад загварууд алдартай байсан:
- эргэхээс хамгаалсан зогсоол бүхий босоо металл хаалт;
- гуалиныг хурц өнцгөөр ухсан;
- Финлянд, Оросын хойд хэсэгт ойд олон байсан бул чулуу.
Танк, хуягт машиныг зогсоох төмөр хийц ховор байсан. Танкны эсрэг ирний хамгийн алдартай материалыг мод гэж үздэг байв. Бүртгэлийг хурдан хурааж, богино хугацаанд угсарч, одоо шаардлагатай бэхлэлтийн бүтэц бэлэн боллоо.
Модон надолбууд богино хугацаанд амьдардаг байсан бөгөөд өнөөг хүртэл бараг хадгалагдаагүй байна.
Надолбийг асар том хүнд боржин чулуу хэлбэрээр хэлбэржүүлсэн байдаг. Заримдаа чулуунууд гартаа байдаггүй байсан тул мэргэжилтнүүдийн төлөвлөгөөний дагуу танк эсэргүүцэх хаалт байрлуулах ёстой газарт машинаар хүргэж өгчээ. Цэргүүд тэднийг гараараа газарт булж, хурц үзүүртэй байв.
Танкны эсрэг ир зохион бүтээгч
Надолбаг хүмүүст эрт дээр үеэс мэддэг болсон. 20 -р зууны эхэн үе хүртэл тэдгээрийг ихэвчлэн энх тайвны зорилгоор ашигладаг байжээ. Надолбуудыг замын дагуух хашлагад тулгуур болгон ашиглаж, хаалгыг нь тэмдэглэж эсвэл төмөр замыг хязгаарлав. Томоохон хотуудад nadolbs нь барилгын буланг хамгаалж байсан бөгөөд санамсаргүйгээр тэрэгнүүдэд хүрч, гэмтээж болзошгүй байв.
Өвлийн дайны үеэр (1939-1940) Финляндын армийн ерөнхий командлагч Карл Маннерхайм дайсны цэргүүдийг оруулахын тулд цоорхой бий болгох санааг гаргаж ирсэн гэж удаан хугацаанд итгэж байсан. Гэсэн хэдий ч зарим түүхэн судалгаанаас үзэхэд "луугийн шүд" хэлбэртэй бүтцийг Маннерхаймаас өмнө аль хэдийн зохион бүтээсэн байдаг бөгөөд тэрээр 20 -р зууны эхээр Хятадад хийсэн аялалынхаа үеэр хараад зүгээр л зээлсэн байжээ.
Маннерхаймын зүүн тийш явах зам нь Каспийн тэнгисийн ойролцоо гүйж, задгай талбайд босоо ухсан чулууг харсан байв. Тэрбээр чулуугаар хийсэн дүрс зурж, ноорогоо 30 гаруй жил мартжээ.
Финлянд руу довтлох үеэр Зөвлөлтийн цэргүүдийг барьж чадах байгууламж барих шаардлагатай болсон үед Карл Маннерхайм хуучин зургаа олж, хойд ойд үүнтэй төстэй зүйлийг барихаар шийджээ.
Каспийн ойролцоох чулуун хамгаалалтын шугамыг зохион бүтээгч хэн байсан бэ? Ново-Александровскийн цайзыг барих явцад дайчин хээрийн оршин суугчдын ийм хаалт инженер Корелин барьсан нь тогтоогджээ. Одоо энэ цайзаас юу ч үлдсэнгүй, зөвхөн чулуу хэлбэртэй чулуунууд, дурсгалын самбар зэрэг нь энэ газарт Карл Маннерхайм өөрөө очиж байсан болохыг харуулж байна.
