Таталцлын тодорхойлолт
2003 онд 9 -р сарын 27 -ны өдөр Иван Дмитриевич Папаниний хөшөөг нээх ёслолд зориулагдсан ёслолын ажиллагаа болов. I. D. Папанин - ЗХУ -ын хоёр удаагийн баатар, Мурманск хотын хүндэт иргэн. Тэрээр газарзүйн шинжлэх ухааны доктор, Лениний есөн одонгын эзэн, хойд адмирал юм. Түүнийг "Мөс ба гал ба мөсөн дээрх амьдрал" номын зохиолч гэдгээр нь хүмүүс сайн мэддэг. Цээж баримлыг Карл Маркс, Папанин гудамжны уулзварт суурилуулжээ. Цээжийг металаас цутгасан бөгөөд цээжийг суурилуулсан тавцан нь хибинит гэж нэрлэгддэг байгалийн чулуугаар хийгдсэн байдаг.
Иван Дмитриевич Севастополоос гаралтай. Тэрээр 1894 оны 11 -р сарын 26 -нд далайчны гэр бүлд төрсөн. Бага сургуульд дөрвөн жил сурсныхаа дараа 14 настайдаа навигацийн төхөөрөмж үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн Севастополийн үйлдвэрт ажиллахаар явсан. Хожим нь тэрээр Ревел хотын усан онгоцны үйлдвэрт ажилд орсон (өмнөх нэр Таллин). Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеэр тэрээр Хар тэнгисийн флотод далайчнаар ажиллаж байжээ. 1917 оноос тэрээр иргэний дайнд шууд оролцов. 1932-1933 онд тэрээр Тихаяа булан дахь Франц Иосифийн газар дээр байрладаг туйлын станцыг удирдаж байжээ. 1934-1936 онд тэрээр Кейп Челюскинд байрладаг туйлын станцыг удирдаж байжээ.
Папанин гэдэг нэр 1937 онд Хойд туйл руу чиглэсэн экспедицийн удирдагч байхдаа асар их алдар нэрийг олж авсан юм. Экспедицэд дахин гурван хүн багтжээ. Станцад өвөлжих бэлтгэл ажлыг маш хурдан, гэхдээ маш нягт нямбай хийж, хамгийн хатуу чанд хадгалсан байв. Өвөлжиж буй хүмүүст зориулан тусгай хоол хүнс, мөн шаардлагатай хүнсний бүтээгдэхүүнийг боловсруулсан болно. Бүх заалтыг лаазанд савлаж, битүүмжилсэн. Лааз тус бүрийн жин 44 кг байв. Майхан сонгоход онцгой анхаарал хандуулсан, учир нь тэд туйл дээр амьдрах ёстой байв. Экспедицийн бэлтгэл 1937 оны эхээр дуусав. Экспедиц 3 -р сарын 22 -нд эхэлсэн. Алтан гадас нисэх хүчний хамгийн сайн хүчийг экспедицийг мөсөн дээр буулгахад ашигласан. Эхний онгоц мөсөн дээр тавдугаар сарын 21 -нд газарджээ. Хэдэн цагийн дараа SP1 станцыг байрлуулсан бөгөөд Арктикийн эрэлхэг зоригчид 274 хоног үргэлжилсэн мөсөн дээрх өдрүүдийг тоолж эхлэв. Энэ хугацаанд тэд 2100 км замыг туулжээ.
1938 оны 2 -р сард мөсөн бүрхүүл хагарч эхэлсэн бөгөөд SP1 станцыг хаахаас өөр аргагүй болжээ. Тус улс баатруудтайгаа бахархаж, бахархаж уулзсан юм. Энэхүү экспедиц нь дэлхийн шинжлэх ухаанд үнэлж баршгүй хувь нэмэр оруулсан юм. Арктикийн хамгийн хүнд нөхцөлд биеэ үнэлэн ажилласныхаа төлөө экспедицийн гишүүд шинжлэх ухааны цол, ЗХУ -ын баатар оддыг хүртжээ. Иван Дмитриевич газарзүйн шинжлэх ухааны доктор болжээ. Папанин 1940 оны эхээр "Георгий Седов" мөсөн онгоцыг аврах экспедицийг зохион байгуулсныхаа төлөө ЗХУ -ын баатар цол хүртжээ.
Дайны жилүүдэд Главсевморпутын даргын албан тушаалыг хашиж, Умард хэсэгт тээвэрлэлт хийх улсын батлан хамгаалах хорооноос зөвшөөрөл авсны дараа тэрээр Америк, Англиас фронт руу бараа тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулж байжээ. Дараа нь тэрээр хойд адмирал цол хүртжээ. Дайн дууссаны дараа тэрээр Дотоод усны биологийн хүрээлэнг байгуулж, анхны дарга болжээ. Иван Дмитриевич 1986 оны 1 -р сарын 30 -нд нас баржээ. Түүнийг Москва дахь Новодевичий оршуулгын газарт оршуулжээ. Папанин амьдарч байсан Арбат дээрх байшинд дурсгалын самбар бий.
Таймир хойг дээр Папанины нэрэмжит хошуу байдаг. Түүнчлэн Антарктидын уулс, Номхон далайд орших далайн уулыг түүний нэрээр нэрлэжээ.
