Либерти гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Серби: Нови Сад

Агуулгын хүснэгт:

Либерти гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Серби: Нови Сад
Либерти гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Серби: Нови Сад

Видео: Либерти гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Серби: Нови Сад

Видео: Либерти гүүрний тайлбар ба гэрэл зураг - Серби: Нови Сад
Видео: New York City's Financial District Walking Tour - 4K60fps with Captions 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim
Эрх чөлөөний гүүр
Эрх чөлөөний гүүр

Таталцлын тодорхойлолт

Эрх чөлөөний гүүр бол Дунай дээгүүр татдаг гүүр юм. Энэ нь Сербийн хойд хэсэгт орших Нови Сад хотод байрладаг. Гүүрийг 1981 онд барьсан боловч удаан үргэлжилсэнгүй: 1999 оны 4 -р сард уг байгууламж нь НАТО -гийн бөмбөгдөгч онгоцноос агаарын цохилт өгчээ.

Эрх чөлөөний гүүр хэдэн жилийн турш засваргүй хэвээр байв. Үүнийг сэргээн засварлах ажил 2003 онд эхэлсэн бөгөөд хоёр жил орчим үргэлжилсэн. Сэргээн босголтын ажлын өртөг нь ойролцоогоор 40 сая евро байсан бөгөөд эдгээр хөрөнгийг ЕХ -ны төсвөөс гаргаж өгсөн тул гүүрийг сэргээн засварлах ажлыг 90 -ээд оны сүүлээр хийсэн эвдрэлийн нөхөн төлбөр гэж нэрлэдэг.

Эрх чөлөөний гүүрийг энэ зууны эхээр олж авсан дүр төрхийг архитектор Никола Хайдин бүтээжээ. Гүүрний зургаан эгнээний бүтэц нь гангаар хийгдсэн байв. Бүтцийн урт нь 1.3 километр, өргөн нь 27 метр, өндөр нь Дунай мөрний дагуу хөлөг онгоц дамжин өнгөрөхөд саад болохгүй байхаар хийгдсэн байв.

Явган хүн хоёулаа (тэдэнд зориулж хоёр явган хүний гарцаар тоноглогдсон), автомашинууд гүүрний дагуу явж болно - дөрвөн эгнээ зориулагдсан бөгөөд хурдны хязгаарлалт хүчинтэй байдаг - цагт 25 км -ээс ихгүй байна. Эрх чөлөөний гүүр нь гол мөрөн, хотын гайхалтай дүр төрхийг харуулдаг тул гэрэл зураг авахад тохиромжтой газар гэж үздэг.

Эрх чөлөөний гүүрээс гадна Нови Сад хотод ижил төстэй хувь заяатай хэд хэдэн гүүрийг Дунай дээгүүр хаясан байна. Жишээлбэл, 1961 онд босгосон Жезелевын гүүр 1999 оны 4 -р сард болсон бөмбөгдөлтийн үеэр нурсан байв. Үүнийг сэргээн засварлахад 60 сая евро зарцуулсан байна. Варандинскийн гүүрийг бүр ч эрт барьсан - өнгөрсөн зууны 20 -иод онд. Үүнийг 1941 онд Югославын цэргүүд ухрах үеэр дэлбэлсэн бөгөөд хоёр дахь удаагаа - мөн 1999 оны хавар. Эдгээр бүх байгууламжууд чухал ач холбогдолтой тээврийн объект болж дайрчээ.

Фото зураг

Зөвлөмж болгож буй: