Таталцлын тодорхойлолт
Алдарт крейсер Аврора нь Оросын хойд хэсгийн нийслэл хотын түүхэн дурсгалт газруудын дунд онцгой байр эзэлдэг. Энэ нь 19 -р зууны дундуур, Крымын дайны үеэр алдартай болсон дарвуулт онгоцны нэгний нэрээр нэрлэгдсэн юм.
Усан онгоц нь Цушима тэнгисийн цэргийн тулалдаанд оролцсон (Япон, Оросын эзэнт гүрнүүдийн хооронд болсон дайны үеэр). Үүнийг мөн Дэлхийн нэгдүгээр дайны тулалдаанд ашиглаж байжээ. Гэхдээ юуны түрүүнд крейсер нь 1917 оны үйл явдалд оролцсон гэдгээрээ алдартай: тэр бол Өвлийн ордон руу дайрах дохио өгсөн хүн юм. Энэ дохио нь хоосон цохилт байв.
20 -р зууны дундуур крейсер нь музейн хөлөг онгоцны статусыг хүлээн авав.
Крейсер барих
19 -р зууны сүүлчээр геополитикийн өрсөлдөөн хоорондоо ширүүсэв Орос ба Англи, "Германы аюул" бас өсч эхлэв. Оросын эзэнт гүрэн албадан гарав флотоо бэхжүүлэх … Тодруулбал, Аврора зэрэг хэд хэдэн шинэ хөлөг онгоцны барилгын ажил эхэлжээ.
Крейсерийн барилгын ажил эхэлжээ XIX зууны 90-ээд оны дундуур … Барилгын ажилд хяналт тавьдаг Эдуард де Грофе … Барилга угсралтын явцад урьдчилан тооцоолоогүй янз бүрийн хүндрэлүүд гарч ирэв. Жишээлбэл, ажлыг үргэлжлүүлэхийн тулд усан онгоц үйлдвэрлэх тусгай ган байхгүй байсан нь тогтоогджээ; тэр үйлдвэрт оройтож орсон нь хуваарийн дагуу ажил удааширсан нэг шалтгаан болсон юм. Удалгүй хөлөг онгоцонд шаардлагатай машин нийлүүлэх гэрээнд гарын үсэг зурав: ханган нийлүүлэгчидтэй тохиролцох, хоёр тал хүлээн зөвшөөрөх нөхцлийг бүрдүүлэх боломжгүй байв. Ажиллах хүчний хомсдол байсан: тэр үед Оросын хойд хэсэгт хэд хэдэн байлдааны хөлөг онгоц (түүний дотор дөрвөн байлдааны хөлөг онгоц) барьж, ажилчид, мэргэжилтнүүдийг шууд татан авчээ. Өөр хэд хэдэн бэрхшээл тулгарсан боловч эцэст нь бүгдийг амжилттай даван туулсан.
Удаан хугацааны турш - бараг нэг жил - крейсер нэрээ нууцалсан байна. Түүний нэрийг эзэн хаан сонгосон … Хаант хөлөг онгоцны нэрний арван нэгэн хувилбарыг санал болгов; хаан Ромын үүрийн дарь эхийн нэрийг сонгосон (Аврора).
XX зууны эхээр үйлдвэрлэсэн туршилтын гүйлт усанд хүргэх. Энэхүү ёслолын үеэр их бууны мэндчилгээ дагалдаж, эзэн хааны хос усан онгоцны буухыг ажиглав. Туршилт амжилттай болсон бөгөөд үүний дараа крейсерийн барилгын ажил үргэлжилсэн (хараахан дуусаагүй байна).
Удалгүй крейсер тийшээ очив анхны аялал энэ нь маш богино байсан. Энэхүү аяллын үеэр жолоодлогын асуудал гарч, нэг сэнс нь гэмтсэн байна.
Крейсерийг барих нь Оросын эзэнт гүрэнд зургаан хагас сая рублийн өртөгтэй байв.
Усан онгоцыг туршиж байна
Эхлэлээ крейсерийн туршилт … Тэдгээрийн эхнийх нь - үйлдвэрийнх нь дараахь зорилтуудыг хэрэгжүүлсэн болно: хөлөг онгоцны үндсэн хөдөлгүүрүүдийн ажиллагааг шалгах, мөн луужингийн уншилтын алдааг (хазайлт) арилгах шаардлагатай байв.
Үүний дараа албан ёсны туршилтуудыг явуулсан. Тэдний эхнийх нь үеэр, уурын хөдөлгүүрийн гэмтэл … Бусад жижиг согогууд нь өөрсдийгөө мэдэрсэн. Эдгээр бүх дутагдлыг арилгахын тулд үйлдвэрт хоёр долоо хоног өгсөн.
Дараагийн туршилт нь илүү амжилттай болсон боловч крейсерийн зарим дутагдлыг илрүүлсэн: тэнгисийн цэргийн их бууг шалгах явцад залуурчийн бүхээг болон бусад өрөөнүүдийн хэдэн арван цонх хагарчээ. Дараагийн нэг шалгалт гарч ирэв уурын зуух, машины гэмтэл … Дараагийн туршилтыг зургаан сарын дотор хийхээр шийдсэн бөгөөд энэ нь крейсер бүтээгчдэд бүх дутагдлыг засах цаг өгсөн юм.
Олдсон согогийг арилгасны дараа хийсэн шинэ туршилт нь өмнөх бүх туршилтаас хамаагүй сайн болсон боловч ямар ч асуудалгүй байсан. Крейсер хэзээ ч хамгийн дээд (гэрээний) хурдыг хөгжүүлж чадаагүй. Гэсэн хэдий ч хөлөг онгоцыг ийм хурдтай явахад саад болж байсан согогууд нь ач холбогдолгүй бөгөөд амархан арилдаг болжээ.
Усан онгоц Оросын флотын нэг хэсэг болжээ.
Крейсерийн үйлчилгээ
Крейсерийг илгээв Алс Дорнод … Онгоцонд таван зуун далан хүн (далайчин, офицер, дэд офицер, кондуктор) байжээ. Замдаа хөлөг онгоц аймшигтай руу унав шуурга … Уурлаж буй элемент ил боллоо олон согог крейсер. Ялангуяа цонхоор ус нэвчиж, ихэнх нь амьд тавцан дээр гарч ирэв. Шохойн чулууны жижиг арал дээр засвар хийсний дараа хөлөг онгоц үргэлжлүүлэн хөдлөв.
Гэвч хэдхэн хоногийн дараа шинэ бэрхшээлүүд гарч эхлэв: энэ удаад машины тохиргоонд асуудал гарсан. Би согогийг арилгахын тулд хагас сар орчим зарцуулсан. Маш их хэмжээний засварын ажил хийсэн. Тухайн үед хөлөг онгоц Италийн эргийн ойролцоо байрладаг байсан бөгөөд засварын ажилд нутгийн иргэдийн мэргэжилтнүүд оролцжээ.
Тиймээс шинэ, шинэ согог илрүүлсний улмаас үе үе засвар хийж, хөлөг онгоц аажмаар Зүүн Африкт хүрч ирэв. Тухай мессеж ирсэн Японы эзэнт гүрэнтэй хийсэн дайны эхлэл … Орос руу буцах захиалга ирсэн.
Буцаж ирээд удалгүй усан онгоцыг асаасан байна Номхон далайн флотын хоёрдугаар эскадриль … Крейсерийг энэ эскадрилийн өнгөөр будсан байв: талууд нь хар болж, хоолойнууд нь цайвар шар өнгөтэй болжээ.
Эскадрилийн нэг хэсэг болох усан онгоц дахин Алс Дорнод руу явав. Энэхүү кампанит ажил маш амжилтгүй эхэлсэн: Английн эргээс холгүйхэн крейсер андуурчээ Оросын флотын усан онгоцнуудаас бууджээ (тэд түүнийг дайсны сүйрүүлэгч гэж андуурсан). Усан онгоцны тахилч хүнд шархадсан бөгөөд энэ нь хожим түүний үхлийн шалтгаан болсон юм.
Аялалын үеэр крейсерийн багийнхан өөрийгөө хамгийн сайн талаас нь харуулсан - ойр дотно, хичээнгүй. Усанд сэлэх нь маш хэцүү байсан ч сахилга батыг зөрчөөгүй. Усан онгоцны багийнхан эскадрилийн бусад багийн гишүүдэд үлгэр дууриал үзүүлэв. Энэ кампанит ажилд хөлөг онгоц алдарт ажилд оролцов Цушимагийн тулаан … Крейсер энэ тулалдаанд маш их хохирол амссан.
Усан онгоцны түүхэн дэх дараагийн тод үе шат - Дэлхийн нэгдүгээр дайн … Энэ хугацаанд крейсерийг эргүүлийн хөлөг болгон ашиглаж, янз бүрийн гарцуудыг судлах кампанит ажилд оролцож, их бууныхаа галаар Оросын хуурай замын армийг дэмжиж байв. Усан онгоцыг дайсны далайн онгоц дайрсан боловч эдгээр бүх довтолгоо амжилтгүй болсон.
Хувьсгалын үеэр крейсер
Оросын хойд нийслэлд болсон хувьсгалт үйл явдлын өмнөхөн крейсерийг хотын нэг үйлдвэрийн ойролцоо зогсоол дээр тавьжээ: усан онгоцыг засварлах шаардлагатай байв. Усан онгоцны ахмад, Михаил Никольский Энэ удаан хугацааны туршид багийн гишүүдийн улс төрийн үзэл бодол өөрчлөгдөж магадгүй гэж маш их санаа зовж байв: хот идэвхтэй хувьсгалт ухуулга … Удирдагчдад өгсөн илтгэлдээ ахмад хөлөг онгоцонд ухуулагч нар хувьсгалт сэтгэлийн үрийг тарьж чадвал багийн нэгдэл сөрөг хүчин зүйл болох вий гэж айж байгаагаа илэрхийлжээ. Үүнээс зайлсхийхийн тулд ахмад байх хугацаандаа хөлөг онгоцонд хатуу журам нэвтрүүлж, багийн гишүүдэд олон хязгаарлалт тавьжээ. Далайчид болон офицерууд хоёулаа ахмадад дургүй байсан (зарим нь бүр илэн далангүй) байсан ч 2 -р сарын хувьсгалын үйл явдал болтол тэд албан үүргээ бүрэн биелүүлсэн хэвээр байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Усан онгоцонд бослого гарах вий гэж айж байсан ахмад дайчин зан гаргаж буй далайчид руу гал нээжээ. Тэдний нэг нь нас барж, хоёр нь хөнгөн гэмтсэн байна. Хожим нь хувьсгалын үйл явдлын үеэр ахмад босогчид бууджээ.
Крейсерийн тушаалыг шилжүүлэв усан онгоцны хороо санал хураалтаар сонгогдсон. Усан онгоцонд уулзалт болж, Большевик намд элсэх далайчдын тоо нэмэгдэв. Засварын ажил маш удаан явагдсан. Гэсэн хэдий ч намрын дунд гэхэд тэдгээрийг барьж дуусгах ёстой байсан бөгөөд үүний дараа хөлөг онгоц далайд гарах ёстой байв. Үүнийг мэдээд Большевик намын удирдлага эсэргүүцэв - крейсер болон түүний багийнхан хувьсгалчдад хэрэгтэй байв.
Крейсер нь аравдугаар сарын хувьсгалын үйл явдалд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн гэдгийг та мэднэ. Өвлийн ордон руу дайрч байна … Дохио болов хоосон цохилт … Гэхдээ дараахь зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй: өнөөдөр зарим түүхчид дайралт нь буудлагын өмнө эхэлсэн гэж үздэг бөгөөд энэ нь ордны хамгаалагчдыг айлган сүрдүүлэх үйлдэл байсан юм.
Тодорхойлсон үйл явдлаас хэдэн сарын дараа хөлөг онгоцыг дахин засварлав. Тэр үед хувьсгалыг эсэргүүцэгчид крейсерийн багийнхантай харьцах хоёр оролдлого хийсэн: эхний тохиолдолд тэд далайчид, офицеруудыг хордуулахыг оролдсон, хоёрдугаарт, усан онгоцонд мина тарьсан (бүрхүүл нь саармагжуулсан).
Сургалтын хөлөг онгоцноос музейн усан онгоц хүртэл
XX зууны 20 -аад оноос крейсерийг ашиглаж эхэлсэн сургалтын хөлөг онгоц … Энэ хугацаанд, XX зууны 30 -аад онд тэрээр хэд хэдэн удаа аялал хийсэн. Дайны үед хөлөг онгоц оролцов Кронштадтын хамгаалалт, дайсны их буугаар байнга бөмбөгддөг байв. 40-ээд оны дундуур усан онгоцыг эргүүлэхээр шийдсэн Музей.
Одоогийн байдлаар крейсерийн хөлөг дээр гурван дайнд оролцсон түүний үзэсгэлэнг үзэх боломжтой. Усан онгоцны сүмийг сэргээн засварласан бөгөөд энэ нь хувьсгалын дараах үед устгагдсан юм. Энэ сүм идэвхтэй байдаг, гэхдээ тэнд үйлчилгээ үзүүлэх нь ховор байдаг.
Тэмдэглэл дээр
- Байршил: Петроградская далангийн ойролцоох машины зогсоол дээр, Нева дельтийн баруун талын эхний салбарын ойролцоо.
- Хамгийн ойрын метроны буудлууд: "Горковская", "Лениний талбай".
- Албан ёсны вэбсайт:
- Нээлтийн цаг: 11.00-18.00 цаг хүртэл. Тасалбарын борлуулалт музейн хөлөг онгоц хаагдахаас 45 минутын өмнө дуусна. Амралтын өдрүүд нь Даваа, Мягмар гараг юм.
- Тасалбар: 400 рубль. Сургуулийн сурагчид, оюутан, тэтгэвэр авагчдын хувьд тасалбарын үнэ хоёр дахин бага байна. Зарим онцгой ангилалд хамрагдсан хүмүүс музейг үнэ төлбөргүй үзэх боломжтой. Тэдний дунд тэргэнцэртэй хүмүүс, долоон нас хүрээгүй хүүхдүүд, том гэр бүлүүд байдаг.
