Таталцлын тодорхойлолт
Санкт -Петербургийн нэг хэсэг болох хэдэн арван арлын дунд Нью Голланд онцгой байр эзэлдэг. Бүгд хүний гараар хийсэн арал өвөрмөц сэтгэл татам зүйл юм. Энэ нь эртний сонгодог үеийн архитектурын дурсгалыг агуулдаг (илүү нарийвчлалтайгаар бид үйлдвэрлэлийн архитектурын тухай ярьж байна). Арлын талбай ердөө найман га -аас багагүй газар юм.
Арлын түүх
Ер бусын үзэгдлийн түүх эхэллээ 18 -р зуунд: хүний гараар бүтсэн арал яг тэр үед гарч ирэв. Үүний оронд энэ нь зэрэгцэн оршдог хоёр арал байсан ч тэр даруй нэг нэрээр нэгдэв; Удаан хугацааны турш тэдгээрийг ганц бие гэж ойлгодог байсан бөгөөд ганцаарчилсан байдлаар яригддаг.
Энэхүү арлыг томоохон бүтээн байгуулалтын ажлын үр дүнд бий болгосон: Оросын хойд нийслэл дэх барилгын төслүүдийн нэгэнд хоёр суваг барих шаардлагатай болсон тул тэдний хооронд Мойка голын хооронд шинэ арал гарч ирэв. Домогт өгүүлснээр, хүний гараар хийсэн арлын нэрийг биечлэн зохион бүтээжээ Их Петр … Гэсэн хэдий ч үүнийг баталгаажуулсан баримт бичиг байхгүй байна.
18 -р зууны 30 -аад онд арал дээр усан сан, агуулах барих ажил эхэлсэн. Энэ нь хэрэгцээнд шаардлагатай байсан хөлөг онгоцны үйлдвэрлэл … Арлын нутаг дэвсгэр дээр усан онгоц засварлах, барих зориулалттай янз бүрийн төхөөрөмж хадгалдаг олон саравч байсан. Зүссэн модонд зориулсан тусгай амбаар барьсан. Эдгээр амбааруудын хана нь торон байв (агаарын солилцоог сайжруулах зорилгоор); хүйтэн улиралд эсвэл цаг агаарын таагүй үед хананы бүх нүхийг даавуугаар хучжээ.
Илүү олон шинэ байрууд баригдаж, удалгүй арлын харьцангуй жижиг талбайд чөлөөт зай маш бага байв. 18 -р зууны 50 -аад оны үед арал дээр нэг төглийг бүрэн тайрчээ: мод нь агуулахуудыг салхинаас хамгаалж, агаарын чөлөөт эргэлтэд саад учруулахгүйн тулд үүнийг хийжээ.
Ойролцоогоор ижил хугацаанд бүх модон барилгуудыг нурааж, оронд нь чулуун байшин барихаар шийджээ (олон саравч эвдэрч сүйдсэн байсан). Тиймээс арал дээр классицизмын дүрмийн дагуу баригдсан бүхэл бүтэн барилга байгууламжууд гарч ирэв … Эдгээр барилгуудын барилгын ажил 18-р зууны 60-аад оны дунд үеэс эхэлж, нэрлэгдсэн зууны 80-аад онд дууссан (бусад эх сурвалжийн мэдээллээр агуулахуудыг 70-аад оны сүүлээр барьж дуусгасан). Барилгын талбайд өдөр бүр таван зуун ажилчин ажилладаг байв. Шинэ барилгууд нь тоосго, шавардлагагүй байсан (энэ нь 18 -р зуунд ер бусын байсан).
Шинээр агуулахын цогцолбор Усан онгоц барих модыг босоо байдлаар хатаав: энэ бол уламжлалаас холдсон шинэлэг санаа байв. Өмнө нь модыг хатаахын тулд үргэлж овоолсон байдаг. Шинэ арга нь хуучин аргаар хоёр том давуу талтай байсан: модны ялзралаас урьдчилан сэргийлэх, хадгалах багтаамжийг нэмэгдүүлэх.
70 -аад оны сүүлээр асар том барилгын ажил нуман хаалга, нэг сувгийн эргийг холбох ёстой байсан. 18 -р зууны 80 -аад оны хоёрдугаар хагаст барилгын ажил дуусчээ. Илүү нарийвчлалтай хэлэхэд нуман хаалга нь 70 -аад онд дууссан боловч удалгүй дизайнд нь өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болсон (үүнийг шууд хэрэгжүүлсэн). Нуман хаалга барихад тоосго, зүссэн боржин чулууг ашигласан нь ер бусын хослол байв. Өнөөдрийг хүртэл хадгалагдан үлдсэн энэхүү дурсгалт байгууламжийн өндөр нь хорин гурван метр, өргөн нь найман метрээс илүү юм. Хоёрдахь сувгийн эргийг холбох ёстой хоёр дахь нуман хаалга барихаар төлөвлөж байсан боловч хэд хэдэн шалтгааны улмаас барилгын ажил нь эхлээгүй байна.
XIX зууны 20 -иод онд арал баригдсан шорон … Барилгын төслийн зохиогч үүнийг "шоронгийн цамхаг" гэж нэлээд яруу найргаар хэлжээ. Гэхдээ хүмүүсийн дунд энэ бүтцэд огт өөр нэр өгсөн - "лонх" (цагираг хэлбэртэй барилга нь нэрлэгдсэн савны хэлбэртэй холбоог өдөөсөн). 19 -р зууны дунд үед энэ барилгаас холгүйхэн босгожээ тоосго цутгах.
XIX зууны 90 -ээд онд арал дээр гарч ирэв тусгай усан сан усан онгоц бүтээх туршилт хийх зориулалттай: тэр үед Оросын усан онгоц үйлдвэрлэгчдийн нэг нь живж чадахгүй хөлөг онгоц бүтээхийг оролдож, холбогдох туршилтуудыг энд хийжээ.
Арал тоноглогдсон байв хүчирхэг радио станц … Үүнийг Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед идэвхтэй ашиглаж байжээ.
ЗХУ -ын үед арал нь хаалттай нутаг дэвсгэр байв. Ленинградын тэнгисийн цэргийн баазад харьяалагддаг олон агуулах энд байрладаг байв.
Арлын сэргээн босголт
XXI зууны эхээр хүний гараар хийсэн арлын эрхийг хотын захиргаанд шилжүүлжээ. Тэр зарлав арал дээр байрлах барилга байгууламжийг ашиглах шилдэг дизайны уралдаан … Төлөвлөгөөнд эдгээр барилгуудыг сэргээн засварлах ажлыг багтаасан бөгөөд шинээр барих ажлыг мөн төлөвлөсөн байв; Үүнтэй холбогдуулан архитектурын хамгийн сонирхолтой шийдлийн уралдаан зарлав.
Төд удалгүй хүчирхэг хүн гарч ирэв гал, олон агуулах шатсан. Амьд үлдсэн түүхэн барилгууд галын улмаас ихээхэн хохирол амссан. Чухам тэр үед л хотын захиргаа 19 -р зууны үеийн барилгуудын үнэ цэнэ бага байсан тул нураах зөвшөөрөл өгч байгаагаа мэдэгдсэн юм.
Удирдлагын шаардлагын дагуу тэмцээнд оролцогчид материалаа ирүүлэх ёстой байв Баярын ордон төсөл, түүнчлэн арал дээр барих шаардлагатай олон нийтийн болон бизнесийн байрууд. Хотын захиргаанаас өргөдөл гаргагчдад тавьсан өөр нэг шаардлага бол архитектурын дурсгалыг сэргээн засварлах бүх нарийн ширийн зүйлийг мэддэг дор хаяж олон улсын түвшний нэг архитекторын багт зайлшгүй оролцох явдал байв.
Уралдаанд олон алдартай архитекторууд оролцсон. Боловсруулсан төсөлд түрүүлэв Норман Фостер … Энэ төслийг мэргэжилтнүүд маш өндөр үнэлсэн боловч … хэзээ ч хэрэгжүүлж байгаагүй. Үүний шалтгаан нь санхүүгийн асуудал байв. Хэсэг хугацааны дараа шинэ уралдаан зарлалаа. Энэ удаад түүний нэр томъёо илүү нарийвчлалтай, арай чанга байсан. Энэхүү ялалтыг Голландын нэгэн компанийн боловсруулсан төсөл хүртжээ.
Одоогийн байдлаар төлөвлөсөн ажлын зөвхөн нэг хэсэг нь дууссан, сэргээн босголтын ажил үргэлжилж байгаа боловч арал аль хэдийн зочдод нээлттэй байна … Гурван зууны турш анх удаа хотын иргэд алдарт арал дээр очиж, үзэсгэлэнт газруудыг нь үзэх боломжтой болжээ.
Сэргээн босголтын төсөл
Голландын компаний боловсруулсан арлын сэргээн босголтын төслийн талаар бид танд илүү дэлгэрэнгүй ярих болно. Дээр дурдсанчлан энэхүү төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх ажлыг одоогоор зөвхөн хэсэгчлэн хийж дуусгасан бөгөөд XXI зууны 20 -иод оны дунд гэхэд дуусгах болно. Төслийн гол санааг энд дурдав.
- Арлын төв хэсэгт цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулах … Төслийн зохиогчдын үзэж байгаагаар цэцэрлэгт хүрээлэн нь зочдод аль болох тохь тухтай байх ёстой бөгөөд ингэснээр хотын иргэд бүрэн амарч, байгалийн сайхныг үзэх боломжтой болно. Энэ бол одоо арлын нутаг дэвсгэрийг чимдэг ийм цэцэрлэгт хүрээлэн юм.
- Дараагийн зүйл - шоронгийн барилгыг сэргээн засварлах (алдартай "лонх") болон ойролцоох дархан газар. Төсөлд "Комендантын байшин" гэгддэг өөр нэг түүхэн барилгыг сэргээн засварлах ажил багтжээ.
- Ажлын чухал хэсэг цөөрмийг сайжруулах, арлын төвд байрладаг, мөн нэг сувгийн далан.
- Төслийн гол цэгүүдийн нэг. харилцаа холбоо тавих … Усан хангамж, ариутгах татуурга, дулаан хангамжийн системгүй, тохилог арлыг төсөөлөхийн аргагүй юм.
- Тусдаа зүйл - гайхалтай арын гэрэл архитектурын дурсгалт газруудыг сэргээсэн. Үүнтэй төстэй гэрэлтүүлгийг цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрийн төслөөр хангаж өгдөг.
- Сэргээн босголтын өөр нэг үе шат - арал дээр нээгдэв тоглоомын талбай.
- Үүнийг төслийн зохиогчид төлөвлөсөн байсан цэцэрлэг бий болгох сэргээгдсэн дархны үйлдвэрийн барилгаас холгүй - гэхдээ энгийн цэцэрлэг биш, харин өвслөг цэцэрлэг. Ийм цэцэрлэгт гоёл чимэглэлийн үр тариа ургаж, тусгай аргаар тарьсан байх ёстой (ландшафтын дизайны хуулийн дагуу).
- Арлын нутаг дэвсгэр дээр төслийн дагуу байх ёстой түр павильонууд: эдгээр нь жишээлбэл, соёлын арга хэмжээнд шаардлагатай байдаг.
Нураахтай холбоотой маргаан
Сэргээн босголтын ажил эхлэхээс өмнө барилга байгууламжийг нураах … Тэдний ихэнх нь түүхэн дурсгалт газрууд биш байсан ч зарим барилга байгууламжууд маргаан үүсгэсэн. Тодруулбал, хуучин радио станцыг устгаж, хэсэг хугацаанд ажилласан лабораторийг нь ч устгажээ. Дмитрий Менделеев.
Эдгээр барилгуудыг нураах зөвшөөрөл өгсөн хүмүүсийн үзэж байгаагаар нурсан барилгууд нь илүүдэл зүйл болж, дэмий л тэд арал дээр зай эзэлжээ. Энэхүү хандлага нь зөвхөн хотын иргэд төдийгүй олон улсын зарим байгууллагын төлөөлөгчдийн дургүйцлийг хүргэжээ. Ялангуяа Британийн нэрт түүхч Жон Купер түүхэн барилгуудыг сүйтгэсэнд маш их харамсаж байгаагаа илэрхийлэв. Тэрээр мөн Оросын хойд нийслэлд дараахь хүслээ илэрхийлэв: хот нь одоогийнх шиг өвөрмөц хэвээр байх ёстой бөгөөд үүний тулд бүх түүхэн дурсгалт газруудыг хадгалах шаардлагатай байна.
Сонирхолтой баримт
Арал дээр чулуун агуулах барих явцад барилгын менежер барилгын төслөө алдсан гэсэн домог байдаг. Алдаагаа хүлээн зөвшөөрөхийг хүсээгүй тэрээр алдагдлынхаа талаар архитекторт нэг ч үг хэлсэнгүй. Барилгын ажил үргэлжилж байв. Тэдний удирдагч барилга байгууламжийг ой санамжаас нь босгохын тулд төөрсөн төслөө нэг бүрчлэн дурсахыг хичээсэн. Тэгээд … түүний хичээл зүтгэл амжилтаар титэмлэгдсэн байв. Ажил дуусахад архитектор (төслийн зохиогч) агуулахуудыг шалгаж үзээд нэлээд сэтгэл хангалуун байв.
Гэсэн хэдий ч энэ түүх нь "түүхэн анекдотууд" гэсэн ангилалд багтдаг бөгөөд баримтат нотолгоо байхгүй байна.
Тэмдэглэл дээр
- Хамгийн ойрын метроны буудал бол Адмиралтейская юм.
- Албан ёсны вэбсайт:
- Нээлтийн цаг: Даваагаас Пүрэв гаригт арал 9.00-22.00 цаг хүртэл нээлттэй. Баасан гарагаас Ням гараг хүртэл нэг цаг илүү ажилладаг. Даваагаас Пүрэв гараг хүртэл арал 21:30 цагт, Баасангаас Ням гараг хүртэл 22:30 цагт хаагддаг болохыг анхаарна уу.
