Таталцлын тодорхойлолт
Комсомолец усан онгоцны багийн гишүүний хөшөөг 1968 онд Нарян-Мар хотод Сапрыгинагийн гудамжинд, Далайн боомтын захиргааны байрны хажууд босгов. Энэхүү хөшөөг 1942 оны 8 -р сарын 16 -нд Баренцын тэнгист болсон эмгэнэлт явдлыг хүндэтгэн босгожээ.
"Комсомолец" чиргүүлтэй усан онгоцыг 1866 онд Норвегид барьсан бөгөөд хуучин нэр нь "Сарпен" байв. Түүний өргөн нь 6 м, хажуугийн өндөр - 2.45 м, урт - 26.7 м, машины хүч - 320 морины хүчтэй, 161 тонн даацтай, 7 зангилаа хүртэл хурдыг боловсруулсан. Тэрээр 1934 оноос хойш Нарян-Мар хотод байжээ. Дайн эхэлснээс хойш тэрээр Хойд сав газрын худалдааны флотын бусад усан онгоцнуудын дунд дайны үеийн дэглэмд шилжжээ. Комсомолец нь Хойд флот, 14 -р армийн хэрэгцээг хангах зорилгоор тээвэрлэлт хийдэг байв.
1942 оны 7-р сарын 29-нд ахмад А. С. Козловский осолд орсон "Вытегра" хөлөг онгоцноос ачааг зайлуулах зорилгоор. Усан онгоцноос ачааг дахин ачаад, ачааны машин тэднийг Амдерма руу аюулгүй хүргэж өгчээ. Тэндээсээ Хабарово тосгонд очив. Тэр 8 -р сарын 10 -нд тэнд ирсэн. Уурын усан онгоц Комилес, Норд чиргүүл, асаагуур Ш-500 нар тосгоны цуваанд нэгдэв.
"Норд" нь "Комилес" (эвдрэлийн улмаас), нүүрс ачсан "Ш-500" асаагуурыг "Комсомолец" 300 хүн байсан П-4 онгоцыг чирсэн бөгөөд ихэнх нь хоригдлууд байжээ. "Норилстрой" баазууд. 1942 оны 8-р сарын 16-ны өдөр уг цуваа Нарьян-Мар руу хөдөлжээ. Мөн усан онгоцон дээр эмэгтэйчүүд, хүүхдүүд байсан. Уг машины хөлөг онгоцонд зэвсэг байгаагүй. Аялал нэлээд тайван байв. 6 зангилааны хурдаар хөдөлж, баганыг П-4 усан онгоцтой "Комсомолец" толгойлсон байв. Үүний дараа "Норд" гарч ирэв.
8-р сарын 17-ны өглөөний 7 цагт уг цуваа Матвеев арлын хойд эргээс хоёр милийн зайд байх үед Германы шумбагч U-209 ойролцоо гарч ирээд их буугаар гал нээжээ. Комсомолец компанийн радио оператор А. Кожевина халдлагын талаар мэдээлж чаджээ. U-209 нь P-4 усан онгоцыг эхний бай болгон сонгов. Өглөөний 7 цагт тэр бүгд галдан шатаж байсан ч хөл дээрээ зогсож байв. Тэнд байсан хүмүүс галаас зугтаж, дээшээ үсрэв. Усанд нийт 300 орчим хүн байсан. Шумбагч онгоц усан онгоцон дээр буудаж байх хооронд Комсомолец чирэх онгоц зугтахыг оролдов. Гэвч маневрыг анзаарч, усан онгоцыг гал нээжээ. Чиргүүл шатаж, Матвеев арлын хойд зах руу шидэв. U-209 хоёр удаа шатаж буй усан онгоц P-4-ийг торпедо хийсэн боловч тусыг эс олов. 7 цаг 20 минутын дараа. завин тэрэгний бусад хөлөг онгоцнуудыг хөөж гүйв. Энэ үед "Норд" чиргүүл нь асаагуур "Ш-500" ба "Комилес" -ийг Матвеев арал руу хүргэж, эргээс 800 метрийн зайд бэхлэв. "Норд" өөрөө арлыг баруунаас тойрч, Югорский Шара руу чиглэв. 8 цагийн үед шумбагч онгоц арлын ойролцоо зогсож буй усан онгоцнуудад ойртож, Комилесыг их буугаар бууджээ. Түүний багийнхан ус руу үсрэн эрэг рүү сэлэх ёстой байв. Зай богино байсан тул олон хүн амжилтанд хүрсэн. 08:05 цагт асаагуур руу 300 м -ийн зайнаас торпедо буудсан боловч оносонгүй. 08 цаг 10 минутанд. шумбагч онгоц дахин их буугаар гал нээв. Хэсэг хугацааны дараа асаагуур усан доор оров. 08 цаг 31 минутад. шумбагч онгоц П-4 усан онгоц руу торпедо буудаж, ёроолд нь илгээв.
Германы шумбагч онгоц Зөвлөлтийн ачааны тэргээр их буугаар дайрсан тухай мэдээлэл Хабарово тосгонд 09:20 цагийн орчимд иржээ. Уурхайн хөлөг онгоцнууд ослын газар руу хөдөлжээ. Тэд ахмад нөхцөл байдлыг тайлбарласан "Норд" чиргүүлтэй уулзав. Усан онгоцнууд Матвеев арал руу чиглэв. Арал руу дөхөхөд тэд P-4 усан онгоцны завинаас хоёр хүн авчээ. Аврагдсан хүмүүсийн ярьснаар Германы шумбагч онгоцнууд усан дотор байсан хүмүүсийг гар зэвсгээр дуусгасан байна. Аврагчид гүн гүнзгий байсан тул шатсан Комсомолецийн үлдэгдэл рүү ойртож зүрхэлсэнгүй. Карваны хөлөг онгоцонд байсан хүмүүсийн 328 хүн их буугаар буудуулж, 305 хүн живжээ. Тэдний дунд Комсомолец ба П-4 онгоцны 14 гишүүн байна.
1944 онд Комсомолецийг гүехэн газраас зайлуулж, Нарян-Мар боомт руу чирсэн бөгөөд их засвар хийсний дараа хэсэг хугацаанд ажилласан байна.
"Комсомолец" чирэх багийнхны хөшөөг П. Я -ийн удирдлаган дор боомтын инженерүүд бүтээжээ. Хмельницкий. Далайчдын хөшөө нь Адмиралтийн зангуу суурилуулсан усан онгоцны бүхээг хэлбэртэй тавцан юм. Дурсгалын бичээстэй зэвэрдэггүй ган хавтанг тавцангийн ёроолд босоо байдлаар наасан байна.
