Таталцлын тодорхойлолт
Санкт -Петербургийн төв дүүргийн Безымянный арал ба Зуны цэцэрлэгийн арал, мөн ойролцоох гудамжийг холбосон Фонтанка гол дээгүүр Пантелеймоновскийн гүүрийг Гэгээн Пантелеймон сүмээс нэрлэжээ. Энэхүү гүүр нь Пестелийн гудамжны Мойка далан хүртэлх үргэлжлэл юм. Хамгийн ойрын метроны буудал бол Гостини Двор юм.
Эхэндээ Пантелеймоновскийн гудамжны эхэнд 1721 онд баримт бичигт дурдсан завины гарц байсан. 1725-1726 онд Х. Ван Болес энд өөрийн гэсэн нэртэй модон усан сувгийн гүүр босгосон байна. 1749-1749 онд модон гүүрийг шинэ гүүрээр сольж, төслийг архитектор Ф. Растрелли боловсруулжээ. Энэ нь олон стукко болон сийлсэн деталь бүхий барокко хэв маягаар хийгдсэн. 1777 онд болсон үерийн дараа гүүрийг буулгасан.
1823-1824 онд энэхүү мета дээр гинжин гүүр барьсан бөгөөд төслийн зохиогчид нь В. фон Треттер, Ф. Христианович нар байв. Энэхүү гүүр нь Оросын эзэнт гүрний анхны тээврийн дүүжин гүүр болжээ. Барилга угсралтын ажлыг В. А. Христианович ба Ф. О. Хугацаа.
Бүтцийн эрэг дээрх тулгуур баганыг боржин чулуун хавтангаар хийсэн байв. Тэднийг Михайловскийн цайзын сувгийг буулгасан газраас авав. Уг ажлыг мастер өрлөгчин Самсон Суханов удирдаж байв. Гүүрний урт нь 43 м, өргөн нь ердөө 10 гаруйхан метр юм. Гүүрийн нээлт 1824 оны 11 -р сард болсон. Хуурамч болон цутгамал төмрийн бүтцийн элементүүдийг Ч. Бердийн үйлдвэрт (Адмиралтийн үйлдвэр) үйлдвэрлэсэн. Боржин чулуун тулгуурууд нь овоолго дээр тогтсон байв. Хоёр эрэг дээр 5 метрийн 6 метрийн баганын портал бэхэлсэн байв. Тэд эртний Египетийн хэв маягаар чимэглэгдсэн байв. Үсний дээврийг арслангийн толгойгоор чимэглэсэн байв. Тэдний амаар дамжуулах гинжийг холбосон бөгөөд гүүрний тавцан бүхий дээд бүтцийг барьсан байв. Алтадмал сарнай, нуман хаалга, дэнлүүг чимэглэл болгон ашигладаг байв. Гүүрний нэг онцлог шинж чанар нь ганхах явдал байв.
Гинжин гүүр 85 жилийн турш үйлчилсэн. 1905 онд Египетийн гүүр нурсны дараа түүнийг дахин барихаар шийджээ. Хотын эрх баригчдын албан ёсны мэдэгдэлд түүнийг задлах өөр нэг шалтгааныг трамвайн шугам тавих шаардлагатай байгааг дурдав.
Дизайныг архитектор Л. А. Ильин ба А. П. Пшеницкий 1907-1908 онд шинэ нэг нуман хэлбэртэй нуман гүүр барьж эхлэв. Уг ажлыг инженер Рейнекк удирдаж байв. Албан ёсоор нээгдсэн хэдий ч Хашлага чимэглэл нь хучилт гэхээсээ илүү тагтны хашлагатай төстэй гэж үзсэн тул Урлагийн Академи батлахаар илгээсэн гүүрний зургийг зөвшөөрөөгүй байна. Төслийг 1910 онд эцэслэн боловсруулж, батлав. Инженерийн нэг ба хоёрдугаар гүүртэй гийгүүлэгч чуулга бий болгохын тулд Ильин чимэглэлийн ижил төстэй техникийг ашигласан. Гэхдээ Пантелеймоновскийн гүүр нь архитектор алтан навч, хүрэл чимэглэлийг өргөн ашигладаг байсан тул гоёл чимэглэлийн хувьд илүү гайхамшигтай болжээ. Гүүрний хийцтэй элементүүдийг Карл Винклерийн үйлдвэрийн цехэд хийсэн.
Пантелеймоновскийн гүүрийг анхны сэргээн засварлах ажлыг 1957 онд хийсэн. Ойролцоогоор 82 кв. м чимэглэлийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Алдагдсан шалны чийдэнг сэргээсэн. Дараах сэргээн босголтын ажлыг 1969 онд, 1983-84 онд хийсэн.
2002 онд Пантелеймоновскийн гүүрийг их засвар хийж, хуучирсан төмөр хийц, замын гадаргуу, ус үл нэвтрэх байгууламжийг сольж, Аугаа эх орны дайнаас үлдсэн бүрхүүлийн нүх сүвийг зайлуулжээ.
Гүүртэй холбоотой хэд хэдэн сонирхолтой нарийн мэдээлэл байдаг. Гүүрний ивээн тэтгэгч нь эдгээгч Гэгээн Пантелеймон гэж үздэг. Гүүр нь Анхны инженертэй уулздаг газарт Чижик-Пижикийн хөшөө байдаг.1833-1834 онд Зуны цэцэрлэгээс холгүйхэн А. С. Пушкин. Гэрээсээ цэцэрлэг рүү явахдаа тэр Пантелеймоновскийн гүүрээр дайрч өнгөрдөг байв. Энэхүү гүүрийг А. К. Толстойн "Поповын мөрөөдөл".
Гүүр хэд хэдэн удаа нэрээ өөрчилсөн. 1915 онд үүнийг Гангутский, 1923 онд Декабрист Пестелийн гүүр, 1928 онд Пестелийн гүүр гэж нэрлэжээ. 1991 оны 10 -р сарын 4 -ний өдрөөс хойш албан ёсоор Пантелеймоновский гэж нэрлэгддэг.
