Таталцлын тодорхойлолт
Орчин үеийн Саратовын гол бэлгэдлийн нэг бол Саратов, Энгельс хотыг холбосон Волга мөрөн дээгүүр өнгөрдөг Европын хамгийн том авто гүүр юм. 1965 онд уг гүүрийг ашиглалтанд оруулах үед Европын хамгийн урт гүүр байсан бөгөөд урт нь 2803.7 метр байв.
1958 оны 3 -р сард авто замын гүүрний төслийг баталж, дэлхийн гүүр барих хамгийн өвөрмөц гэж хүлээн зөвшөөрөв. В. М. Иодзевич өөрийн бүтээлийг тухайн үеийн хамгийн сүүлийн үеийн инженерчлэлийн техник технологийн дагуу зохион бүтээсэн. Туршилтын гүүрийг бараг бүхэлд нь төмөр бетон элементүүдээр бүтээсэн бөгөөд үүнд 39 гүүрний тулгуур багтжээ. Тухайн үед тэрээр дөрвөн эгнээ тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчдод зориулсан хоёр явган хүний замыг хангах ёстой байв (өнөөдөр гүүрэн дээр таван эгнээтэй). Усан онгоцны дээд бүтцийн урт өнөөг хүртэл 160 метрээс давсан байна. Энэхүү гүүр нь Европ болон Зөвлөлт Холбоот Улсад хамгийн урт нь болжээ. Тооцооллын дагуу том хэмжээний шинэ барилгын өртөг 266 сая рубль байв.
Гүүр нь "бөгс нуруутай" харагддаг, учир нь өөр өөр хэсэгт өндөр нь ижил байдаггүй. Саратовтой зэргэлдээ зайг уурын усан онгоц, өндөр хэмжээст хөлөг онгоцоор хангадаг бөгөөд гүүр нь өндөр болж, тулгуур хоорондын зай илүү өргөн байдаг. Цаашилбал, Энгельская тал руу ойртох тусам өндөр нь аажмаар буурч, гүүрний бараг дунд байрлах Покровский арал руу бууж, барилгын ажил дууссаны дараа тусгайлан далайн эргийн амралтын газар бий болгох зорилгоор хиймлээр сэргээн босгосон (бидний үед - хотын далайн эрэг).
Барилгын эцсийн шат буюу ойролцоо 1965 онд "Гүүр баригдаж байна" уран сайхны киноны зураг авалт хийгдсэн. Тэр үеийн дуртай жүжигчид киноны зураг авалтад оролцсон: Олег Дал, Олег Ефремов, Людмила Гурченко, Олег Табаков болон Саратовын энгийн иргэд.
Гүүрний анхны туршилт 1965 оны 6 -р сарын 13 -нд эхэлсэн. Ачаалал ихтэй ачааны машины даац тус бүрийн зайны бат бэхийг туршиж үзсэн. Шувууны хамгийн урт уртыг бататгахын тулд 250 нэгж ачаатай төхөөрөмжийг нэгэн зэрэг ашигласан.
1965 оны 7 -р сарын 10 -нд Улсын комисс гүүрийг ашиглалтад оруулсан бөгөөд 7 -р сарын 11 -нд дэлхийн гүүр барих асар том байгууламжийг нээх зориулалттай баярын жагсаал болжээ. Саратов-Энгельс гүүрний дунд уулзсан хоёр хотын оршин суугчдаас бүрдсэн олон мянган хүний цуваа гар барьжээ.
2011 онд Саратов -Энгельсийн гүүрийг "Ижил мөрний гайхамшгууд - өөрийн нүдээр" уралдаанд "Архитектур, түүхийн алдартай 20 үзмэр" -ийн шилдэг жагсаалтад оруулсан болно.
Тодорхойлолт нэмсэн:
Сосновцев Александр Георгиевич 2016.11.20
Төслийн дагуу гүүр нь "… дөрвөн эгнээ тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчдод зориулсан хоёр явган хүний замыг хангах ёстой байсан (өнөөдөр гүүрэн дээр таван эгнээтэй)."
1. Залруулга: Одоогоор гүүрэн дээр гурван эгнээтэй байна.
2. Дөрөвдүгээр барилгын ажилд хэмнэгдсэн мөнгийг хүмүүс хэлдэг
Бүтэн эх сурвалжийг харуулах Төслийн дагуу уг гүүр нь "… дөрвөн эгнээ тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчдод зориулсан хоёр явган хүний гарцыг хангах ёстой байсан (өнөөдөр гүүрэн дээр таван эгнээтэй)" гэжээ.
1. Залруулга: Одоогоор гүүрэн дээр гурван эгнээтэй байна.
2. Хүмүүс гүүрний дөрөв дэх зурвасыг барихад хэмнэгдсэн мөнгөөр бүс нутгийн дарга А. И. Шибаев Саратовын даланг сэргээн босгосон гэж хүмүүс ярьдаг.
Текстийг нуух
