Таталцлын тодорхойлолт
Бранденбургийн хаалга бол Берлиний Митте дүүргийн төв хэсэгт Парисерплатцын талбайд байрладаг архитектурын дурсгал юм.
1688 онд ханатай Берлин хот эргэн тойрны цайзын хананд хэд хэдэн хаалгатай байв. Гучин жилийн дайны дараа хот томорч эхэлсэн тул үүнтэй холбогдуулан хотын шинэ ханыг нэг модоор, дараа нь чулуугаар барьж, нэг хэв маягийг бий болгожээ. Бранденбургийн хаалга нь тухайн үед хотын гаалийн системийн нэг хэсэг байсан бөгөөд худалдаачид татвар төлдөг хаалгатай хана байв.
Бранденбургийн хаалганы гадна тал
Бранденбургийн хаалганы нуман хаалганы зохиогч нь архитектурын мастер Карл Готтард фон Лангганс юм. Тэдгээрийг 1781-1791 онд Фредерик Уильям II -ийн захиалгаар эртний Грекийн хэв маягаар Парфенон дахь Пропилейн нуман хаалганаас хуулжээ.
Хаалга нь хөнгөн элсэн чулуун бүрээстэй чулуугаар хийгдсэн бөгөөд цаг хугацааны нөлөөгөөр өнгө нь өөрчлөгддөг. Хаалганы суурь нь хоёр эгнээ бүхий арван хоёр баганаас бүрдэх бөгөөд илүү өргөн төв нээлхий, хоёр талдаа хоёр ижил нүхийг бүрдүүлдэг. Бранденбургийн хаалганы өндөр нь 26 метр, урт нь 66 метр, баганы нийт зузаан нь 11 метр юм. Таазан дээр уран баримлын найрлага суурилуулсан - Викториягийн ялалтын далавчит бурхан, дөрвөн морьтой тэргийг удирддаг. Төв гарц нь гадны гүрнүүдийн хаад, элчин сайд нар дамжин өнгөрөх зориулалттай байсан бөгөөд хажуугийн гарцууд нь бусад хотын иргэд болон зочдод нээлттэй байв. Нуман хаалганы хоёр талд дайны бурхан Ангараг, мэргэн ухааны бурхан Минерва нарын хөшөөг суурилуулсан хавсралтууд байдаг.
Эхэндээ энэ хаалгыг Энх тайвны хаалга гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд дөрвөн морь нь энх тайвны дарь эх Иренийг оливын мөчирөөр авч явдаг байсан нь Иоханн Готфрид Шадовын бүтээл юм. Берлин 1806 онд Наполеоны цэргүүдэд бууж өгсний дараа квадриг Парис руу тээвэрлэж, 1814 онд францчуудыг ялсны дараа ёслол төгөлдөр байрандаа буцааж өгсөн боловч Фридрих Шинкель бурханы тэрэг хэлбэрээр хөрвүүлжээ. Төмөр загалмайн одонтой Виктория.
XX зуун ба орчин үеийн байдал
1918-20 онд цэргүүдийн багана нь хаалганы төв гарцаар дамжин өнгөрдөг байсан; 30-аад онд Бранденбургийн хаалга нь бамбарын гэрэл, үндэсний социалистуудын жагсаал, жагсаалын чимэглэл байв. Дэлхийн 2 -р дайны үед Парисерплатц дахь ихэнх барилгууд бүрэн сүйрчээ. Бранденбургийн хаалга нь бусад архитектурын дурсгалуудын нэгэн адил маш их эвдэрч, квадригийг сүйтгэсэн, учир нь фашист дэглэм нь бэлгэдлээ найрлагаас гаргахын тулд бүх хүчээ дайчилжээ. 1945 онд хаалганы дээд хэсэгт улаан туг далбаа хийсгэж, 1957 онд буулгасан байна.
Хаалгыг сэргээн засварлах ажлыг Баруун ба Зүүн Берлиний засгийн газар хамтран хийж, квадриг сэргээж, гол нуман хаалгаар дамжин өнгөрөхийг зөвшөөрөв. 1961 онд Берлиний ханыг нэг шөнийн дотор босгоход Бранденбургийн хаалга хотын хоёр хэсгийн оршин суугчдад хаалттай байв. БНАГУ -ын талаас нэвтрэх тусгай хаалтаар хаагдсан байна.
1989 онд Берлиний хана нурах хүртэл Бранденбургийн хаалга хаалттай хөшөө хэвээр байв. Хелмут Коль урт хугацааны завсарлагааны дараа гол гарц руу хамгийн түрүүнд орсон юм. Энэ удаа Берлиний хана нуран унаж, улс орноо нэгтгэсэн баяр ёслолын үеэр Квадрига дахин хүнд цохилтонд өртөв. Уран баримлын бүлгийг эртний хэвлэмэл олдвор дээр үндэслэн анхны хэлбэрт нь оруулжээ.
Хаалганы хамгийн сүүлийн сэргээн босголтыг 2000-2002 онд хийсэн. Замын хөдөлгөөний утаанаас болж үүдэнд зураг зурах шаардлагатай байв. Берлинчүүдийг өөр өнгөөр будсан дөрвөн жижиг хуулбарыг танилцуулж өнгө сонгохыг хүссэн байна. Санал хураалтын дүнгээр цагаан арьстан ялсан байна.
Одоогийн байдлаар талбайн нэг хэсэг, түүнчлэн хаалганы нуман хаалгаар замын хөдөлгөөнийг хориглосон байна.
Тэмдэглэл дээр
- Байршил: Берлин, Парисер Платц 1.
- Хамгийн ойрын метроны буудлууд: U-55 метроны Бранденбург Тор станц эсвэл S-Bahn S-1, S-2, S-25.
