Таталцлын тодорхойлолт
Понт Мирабо 20 -р зууны эхэн үеийн Францын яруу найрагч Гийом Аполлинейрын шүлгүүдэд алдаршжээ. "Архи" цуглуулгаас авсан энэхүү шүлэг дэлхийн янз бүрийн хэл рүү олон орчуулгатай байдаг.
Мирабогийн гүүрэн дор үргэлж шинэ Сена байдаг.
Энэ бол бидний хайр
Миний хувьд үүрд өөрчлөгдөөгүй
Энэхүү уй гашуу нь аз жаргалаар солигддог.
(Орчуулсан: Павел Антокольский)
Mirabeau нь Rue Convencion -ийг Rue de Remusa -тай холбодог. Энэ газарт гүүр хэрэгтэй болохыг 1893 онд Бүгд Найрамдах Улсын Ерөнхийлөгч Сади Карно шийдсэн. Энэхүү гүүрийг инженер Пол Рабелийн төслийн дагуу барьсан бөгөөд алдарт улс төрч, Францын хувьсгалын удирдагч Оноре Мирабогийн нэрээр нэрлэжээ.
173 метрийн урттай гүүр нь тухайн үеийн Парисын хамгийн урт, хамгийн өндөр гүүр байв. Түүний тулгуур багана нь усан онгоц хэлбэрээр бүтээгдсэн бөгөөд тус бүр нь Жан-Антуан Инжальбертын тансаг алгоритм баримлаар чимэглэгдсэн байдаг. Францын алдарт уран барималч гүүрийг нээсэн өдөр Хүндэт легионы офицер цол хүртжээ.
Сена мөрний баруун эрэг дээрх тулгуур нь доошоо урсаж буй хөлөг онгоцыг, зүүн эрэг дээрх тулгуур нь дээш урсаж буй хөлөг онгоцыг илэрхийлдэг. Баруун эрэг дээр "нум" дээр хүч чадлын бэлгэдлийн нэг болох сүх барьсан "Парисын хот" хөшөө, мөн "хатуу" хэсэгт - "навигаци", Парисын голын тээврийг төлөөлдөг. Зүүн эрэг дээр худалдааны хөлөг онгоцны "нум" дээр "Элбэг дэлбэг байдал", "хатуу" хэсэгт "Худалдаа" хуурамч эдлэл байрлуулжээ. Парис ба элбэг дэлбэг байдал нь Сена руу хардаг бол навигаци ба худалдаа нь гүүр рүү хардаг. Хөшөө бүрийн дээгүүр байрлах гүүрний хашаан дээр Парисын сүлд нь хажуугаар өнгөрч буй хүмүүстэй "нүүр тулсан" байдлаар дүрслэгдсэн байдаг.
Мирабогийн гүүр нь тухайн үеийн хөгжил дэвшил, аж үйлдвэрийн бэлгэдэл байсан бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн технологийг ашиглан баригдсан тул Инжальберт ийм үлгэр домог санал болгов. Тиймээс ч Аполлинэйр Мирабогийн тухай шүлэг бичсэн нь орчин үеийн шинэ гүүр бөгөөд үүн дээр зогсож, ус руу харж байгаа хүний асуудал мөнхийн юм.
