Царскосельскийн төмөр замын буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Пушкин (Царское Село)

Агуулгын хүснэгт:

Царскосельскийн төмөр замын буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Пушкин (Царское Село)
Царскосельскийн төмөр замын буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Пушкин (Царское Село)

Видео: Царскосельскийн төмөр замын буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Пушкин (Царское Село)

Видео: Царскосельскийн төмөр замын буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Пушкин (Царское Село)
Видео: ОХУ-ын Царское Село хотыг тойрон алхаарай | Царское Село | Санкт-Петербург 2024, Есдүгээр
Anonim
Царскосельскийн төмөр замын өртөө
Царскосельскийн төмөр замын өртөө

Таталцлын тодорхойлолт

Эхний Царское Село төмөр замын өртөөний барилга нь 1838 онд баригдсан. Станцын барилга гэх мэт шинэлэг зүйл нь 1837 онд Оросын анхны төмөр замыг нээсэнтэй холбоотой юм.

Царское Село галт тэрэгний буудлыг Швейцарийн архитектор Гаспаро Фосати готик англи хэв маягаар бүтээжээ. Төвийн хоёр давхар барилга нь тоосгоор хийгдсэн бөгөөд түүний бөмбөгөрийг Готик хэв маягийн ердийн дөрвөн бөмбөгөр цамхагаар титэмлэсэн байв. Төв байрны хоёр талд нэг давхар модон байшингууд байсан бөгөөд энэ нь баганан дээр тулгуурласан халхавчаар дууссан байв.

1900 онд Орос улсад төмөр замын сүлжээ хөгжсөнөөр Царское Село төмөр замыг Москва-Виндаво-Рыбинскийн төмөр замын нийгэмлэгт нэгтгэв. Энэ станцаар дамжин өнгөрөх ачаалал нэмэгдсэн нь өртөөний барилгыг дахин барих шаардлагатай болсон юм. 1902-1904 онд. дизайнер архитектор С. А. Бржозовскийн хувьд станцын шинэ барилга босгосон бөгөөд энэ нь тодорхой хэмжээгээр Дундад зууны үеийн цайзтай төстэй бөгөөд нуман хаалга, нуман хаалга, цамхагтай байв. Үндсэн барилгаас урьдын адил павильонууд хажуу тийшээ явав. Өртөөний байрны танхимуудыг гурван ангид хуваасан бөгөөд тус бүр нь ачаа тээшний өрөө, буфет, туслах өрөөнүүдтэй байв. Зүүн талд Grand Ducal Pavilion төв байранд нэгдсэн.

Царское Село өртөөний одоогийн барилгыг 1946-1950 онд барьсан. дайны үед устгасан хуучин өртөөний цогцолборын оронд. Шинэ станцын барилгыг архитектор Э. А. Левинсон, дизайнер А. А. Грушка. Өнөөг хүртэл хуучин орон зайн бүтэцээ хадгалсаар ирсэн. Станцын гол хэсэг нь хоёр давхар барилга юм. Өргөн нуман байгууламжийн тусламжтайгаар хоёр тусдаа павильоныг түүнтэй холбодог. Тусканы захиалгаар загварчилсан багануудын ард барилгын хоёрдугаар шатыг нуусан бөгөөд дээвэр налуугаар төгсдөг. Том нуман хаалга, цонхны нүхтэй багануудын хослол нь 18 -р зууны үеийн архитектурын барилгуудыг санагдуулам өртөөний барилгын онцлог шинж чанарыг өгдөг. Царское Селогийн ордон.

Станцын барилгын чимэглэл нь агуу яруу найрагч А. С. Пушкин. Гол барилгын хажуу фасадууд дээр Делвиг, Державин, Жуковский, Карамзин, Чаадаев, Кучелбекер нарын хөрөг бүхий хөнгөлөлтүүд байдаг. Тасалбарын оффисын үүдний танхимд байрны дотор яруу найрагчийн дүр төрхийг харуулсан барельефууд байдаг бөгөөд танхимын хонгилын өргөн модны титэм дүрс бүхий гоёл чимэглэлийн зураг нь станцын зочдыг Пушкиний дагины уур амьсгалд дүрэлзүүлдэг. үлгэрүүд.

Хүлээлгийн өрөө нь өмнөд хэсгийн нэг давхар жигүүрт байрладаг. Танхимын ханыг хиймэл гантигаар, таазны хонгилыг Их Caprice, Chesme багана, Камероны галерей зэргийг дүрсэлсэн уран баримлын найрлагаар чимэглэсэн байна. Хүлээлгийн танхимын төв хэсэгт А. С -ийн хүрэл баримал байдаг. Пушкиныг энэ танхимд уран барималч М. Г. Зохицуулагч.

Станцын барилгын хойд жигүүрт ресторан байдаг. Ялангуяа ханыг Л. Г. -ийн ноорогоор чимэглэхэд. Семенова, Е. А. Левинсоны шаазан хавтанг Ломоносовын үйлдвэрт хийсэн. Агуулахын цаана байгаа ханыг чимэглэсэн эдгээр хавтангууд нь хайр, элбэг дэлбэг байдлыг илэрхийлэх цэцгийн баглаа, зүүлт, цэцгийн хэлхээнд сарнай цэцгийг дүрсэлсэн байдаг.

Станцын цогцолборын нэг давхар павильонууд нь шүүгээ, ачаа тээшний тасалгааг байрлуулдаг. Хоёрдахь тавцан руу хөтөлдөг хонгилын орцыг энд оруулав.

2007 ондТасалбарын үнийг хянахын тулд станцын тавцангийн орц, гарцанд автомат турник суурилуулсан. Царское Селогийн 300 жилийн ойгоор энэ төмөр замын буудлын нэрийг "Децкое село" болгон "Царское село" болгон өөрчлөхөөр төлөвлөж байсан боловч албан ёсны нэрийг өөрчилсөнгүй.

Зөвлөмж болгож буй: