Галт тэрэгний буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Петерхоф

Агуулгын хүснэгт:

Галт тэрэгний буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Петерхоф
Галт тэрэгний буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Петерхоф

Видео: Галт тэрэгний буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Петерхоф

Видео: Галт тэрэгний буудлын тодорхойлолт ба гэрэл зураг - Орос - Санкт -Петербург: Петерхоф
Видео: 🎶 ДИМАШ "ОПЕРА 2". История выступления и анализ успеха | Dimash "Opera 2" 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim
Галт тэрэгний буудал
Галт тэрэгний буудал

Таталцлын тодорхойлолт

Новый Петерхоф өртөөний төмөр замын буудал нь холбооны ач холбогдолтой архитектурын дурсгал юм. 1857 оны зуны эхээр Санкт -Петербургээс Петерхоф хүрэх байнгын зорчигч тээврийн галт тэрэг нээгдэв. Петерхофт анх удаа очсон хүмүүс төмөр замын буудлын сүрлэг барилгыг биширсэн бөгөөд энэ тухай 1857 оны 8 -р сарын 20 -ны өдөр "Умард зөгий" сонинд энэхүү нарийн барилга нь бүх сүр жавхлангаараа зорчигчдын нүдийг нээдэг гэж бичсэн байв. Готик "16 фатх" колонкийн дээр гайхалтай цамхаг босч, энэ нь сэтгэгдлийг бүрэн төгс болгодог. "Европын бүх төмөр замд очсон хүмүүс ийм амт, эффектээр баригдсан станц хэзээ ч харж байгаагүй гэж мэдэгддэг."

Петерхоф төмөр замын буудлын барилгыг архитектор Николай Леонтьевич Бенуа (1813-1898) -ийн төлөвлөгөөний дагуу 1854-1857-аад онд псевдо-готик хэв маягаар барьсан. Станцын төв хэсэг (буух үе) нь төмөр хийцээр бүрхэгдсэн байдаг. Барилгын баруун фасадыг 4 шатлалт цамхаг хэлбэрээр толилуулсан бөгөөд хажуу талд нь галт тэрэгний хөдөлгөөнд зориулагдсан үзүүртэй нуман хаалга байдаг. Готик гоёмсог баганатай логгиа нуман хаалганы дээгүүр босгосон байна. Цамхагийн ханыг нарийхан нарийхан цонхоор хайчилж, орой дээр нь цоорхойтой хаалттай хаалтаар титэм хийдэг. Цамхгаас хуваарилсан эзлэхүүн дээр ажилтнууд болон зорчигчдод зориулсан өрөө бүхий хоёр давхар байшинг хавсаргасан болно.

Урд талд байрлах өртөөний урд талд 3 баганатай портико байдаг бөгөөд энэ нь хүчирхэг багана дээр суурилсан үзүүртэй савтай том танхим руу хөтөлдөг. Барилгын хойд фасад нь өргөн нүхтэй, бие биенээсээ бэхэлгээгээр тусгаарлагдсан байдаг.

Барилгын бүх нарийн ширийн зүйлс нь санаатайгаар Готик маягаар хийгдсэн байдаг. Хэдийгээр романтик боловч дундад зууны үеийн дээд зэргийн архитектурын хэлбэрүүд нь практик зорилгодоо бүрэн захирагддаг. Энэ нь оновчтой утгаараа хотын захын төмөр замын үлгэр жишээ барилга юм.

Өртөөний барилга хараахан дуусаагүй байгааг цөөхөн хүн мэддэг. Төлөвлөгөөний дагуу том хэмжээтэй Готик хийцтэй хаалга, цонхыг цутгамал төмрөөр хийхээр төлөвлөсөн байв. Яаран тэд модоор хийсэн байв. Нэмж дурдахад 1893 оны 7 -р сард архитектурын хамт олон N. L. -ийн 80 жилийн ойг тэмдэглэв. Бенуа. Нөхөрсөг яриа өрнүүлэхдээ тухайн үеийн баатрын урьд өмнө хийсэн өргөн цар хүрээтэй бүтээлийг дурсан санаж байсангүй. 1893 оны 7 -р сарын 11 -ний өдрийн "Барилгачийн долоо хоног" сонинд Готик хэв маягаар баригдсан Оросын хамгийн сайн барилгуудын нэг гэж тооцогддог Петерхофын төмөр замын өртөө нь дуусаагүй байсан гэж бичжээ. " Олон хэсэгт фасад дээр анхны төслийн дагуу төлөвлөсөн нүхнүүд байдаггүй. Н. Л. Бенуа цутгамал төмрөөр цутгахад 1600 рубль өгөх хүсэлт гаргаж замын менежерт хандсаны дараа тэр энэ орлогын талаар лавлав. Архитектор орлого олохгүй гэж хариулсны дараа менежер "фасадыг нүхгүйгээр орхихоор" шийджээ. Энэ хэлбэрээр Петерхофын төмөр замын буудал үлдсэн.

Фото зураг

Зөвлөмж болгож буй: