Таталцлын тодорхойлолт
Том фасад, төвийн фасаданд хоёр цамхаг барьсан сүр жавхлантай Антверпений төмөр замын буудал нь гадаад төрхөөрөө ариун барилгатай төстэй юм. Одоогийн өртөөний барилга нь энэ талбай дээр босгосон гурав дахь барилга юм. Антверпенийг 1836 онд Мечелентэй төмөр замаар холбосон. Дараа нь маш жижигхэн анхны өртөөний барилгыг барьсан. Зорчигчид улам бүр нэмэгдэх болсон тул 18 жилийн дараа оронд нь модоор хийсэн шинэ станц барьжээ. 19 -р зууны эцэс гэхэд хотод илүү орчин үеийн чулуун станцын барилга хэрэгтэй болох нь тодорхой болов.
Энэхүү өртөө нь хүлээлгийн өрөө, тасалбар, кафе, дэлгүүр байрладаг чулуун барилга, ган дээвэртэй, 43 метрийн өндөртэй платформоос бүрдэнэ. Ийм төрлийн "ангар" -ыг инженер Клемент ван Богертын төлөвлөгөөний дагуу 1895-1899 онд барьсан байна. Энэхүү барилга нь 186 метр урт, 66 метр өргөн юм.
Хэд хэдэн төрлийн гантигаар чимэглэсэн өртөөний барилгыг архитектор Louis Delasenzeri -ийн удирдлаган дор 1899-1905 онд барьсан. Энэ нь эклектик хэв маягаар бүтээгдсэн бөгөөд түүний дизайн нь янз бүрийн хэв маягийн барилгуудад зориулагдсан элементүүдийг нарийн хослуулсан байдаг. Деласензери ажлынхаа үеэр Люцерн дэх хуучин төмөр замын буудлын барилга, Ром дахь Пантеоноос санаа авсан. Барилгын өндөр нь бөмбөгөртэй хамт 75 метр юм.
Антверпен дэх станц 1905 оны 8 -р сарын 11 -нд нээлтээ хийв. 2014 онд Антверпен станц нь Бельгийн хамгийн их ачаалалтай тавдугаарт жагсчээ.
