Таталцлын тодорхойлолт
Понт Йена нь Эйфелийн цамхагийн яг хажууд байдаг Парисын үзэл бодлын нэгийг санал болгодог. Гүүр нь ер бусын түүхтэй: нэр нь бараг сүйрэхэд хүргэсэн.
Чамп де Марс руу харсан гүүрийг Наполеон 1807 онд барихаар захиалжээ. Эзэн хаан санал болгосон нэрсээс татгалзав - Чемпс де Марсын гүүр эсвэл Цэргийн сургууль. 1806 онд Наполеоны цэргүүд Йена дахь Пруссын арми дээр гайхалтай ялалт байгуулав. Тулалдааны өдөр Пруссиа, Наполеоны хувьд түүний амьдралын хамгийн аз жаргалтай өдрүүдийн нэг болох гамшиг, ичгүүр болж хувирав.
Аз жаргалтай өдрүүдийн дараа хар хүмүүс ирэв: 1814 онд холбоотнуудын цэргүүд Парист оров. Энэ үед инженер Корнел Ламан эзэн хааны захиалсан таван нуман чулуун гүүрийг дөнгөж хийж дуусгасан байв. Ялагчдын дунд нэг удаа Йенагийн тулалдаанд оролцсон Пруссын генерал Блюхер байв. Тэр тулааны нэрэмжит гүүрийг хараад Блючер уурлаж, түүнийг дэлбэлэхээр төлөвлөжээ. Энэхүү гарцыг зөвхөн холбоотнуудын оролцоотойгоор аварсан бөгөөд домогт өгүүлснээр XVIII Людовик өөрөө гүүрийг зөвхөн түүнтэй хамт дэлбэлнэ гэж мэдэгджээ. Тиймээс гүүрний нэрийг өөрчилж, бамбаруушийг чимэглэсэн бардам эзэн хааны бүргэдүүдийг хасав. Үүний оронд тэд хааны L үсгийг суулгасан байна.
Гэсэн хэдий ч 18-19 -р зуунд Францад байдал маш хурдан өөрчлөгдсөн. 1830 оны хувьсгалын дараа гүүр нь түүхэн нэрээ өгч, 1852 онд III Наполеоны хаан ширээнд заларсны дараа бүргэдүүд болжээ. 1853 онд гүүрний үүдэнд Галлик, Ром, Араб, Грекийн дайчид гэсэн дөрвөн баримал босгов. Буугаагүй морьтон мориныхоо ойролцоо хүчирхэг тулгуур багана дээр зогсож, маш их хөшөө дурсгалтай харагддаг бол холоос Санкт -Петербургийн Аничковын гүүрэн дээрх Клодт морьтой төстэй байдаг. Бүх дайчдыг Огюст Преот, Луис-Жозеф Дома, Жан Жак Фекет, Франсуа Дево гэх мэт янз бүрийн уран барималчид гүйцэтгэсэн.
Гүүрнээс далан руу чиглэсэн алхмуудыг кино сонирхогчдын дунд "Renault шат" гэж нэрлэдэг бөгөөд "Аллагын харагдац" кинонд тэдний хамт алуурчны араас Жеймс Бондын барьцаалсан Renault такси бууж байжээ..
