Гудамжны цахилгаан шат (Төвийн цахилгаан шат) -ийн тайлбар ба гэрэл зураг - Хонг Конг: Хонг Конг

Агуулгын хүснэгт:

Гудамжны цахилгаан шат (Төвийн цахилгаан шат) -ийн тайлбар ба гэрэл зураг - Хонг Конг: Хонг Конг
Гудамжны цахилгаан шат (Төвийн цахилгаан шат) -ийн тайлбар ба гэрэл зураг - Хонг Конг: Хонг Конг

Видео: Гудамжны цахилгаан шат (Төвийн цахилгаан шат) -ийн тайлбар ба гэрэл зураг - Хонг Конг: Хонг Конг

Видео: Гудамжны цахилгаан шат (Төвийн цахилгаан шат) -ийн тайлбар ба гэрэл зураг - Хонг Конг: Хонг Конг
Видео: Непальская девушка показывает мне ЛУЧШУЮ еду в Непале! (Я вернулся) 2024, Есдүгээр
Anonim
Гудамжны цахилгаан шат
Гудамжны цахилгаан шат

Таталцлын тодорхойлолт

Хонконгийн цахилгаан шатны систем нь Хонг Конг арлын өөр өөр хэсгүүдийг холбосон эгц налуу гудамжны дагуу 135 метр хүртэл өндөрт өргөгдсөн, 800 гаруй метр урттай, дэлхийн хамгийн урт явган хүний явган хүний зам юм.

Гудамжны цахилгаан шатыг 1993 оны 10 -р сард нээсэн бөгөөд барилгын ажлын өртөг нь анхны тооцооллоос 6 дахин их байв. Энэхүү систем нь нэг ширхэг тасралтгүй цахилгаан шат биш бөгөөд энэ нь 20 хөдлөх шат, 3 налуу аялагчийн цуврал юм. Тэд явган хүний гүүрэн газар хоорондоо холбогддог, 14 орц гарц байдаг. Цахилгаан шатны системийн бүх уртыг эхнээс нь дуустал 20 минут орчим үргэлжилнэ.

Анх Hillside Escalator Link нэртэй энэхүү төсөл нь маргаантай байсан бөгөөд хэрэгжиж эхэлснээс хойшхи эхний өдрүүдэд бүтэлгүйтсэн гэж үзжээ. хотын төв ба дунд түвшний түгжрэлийг бууруулах үндсэн зорилгодоо хүрч чадаагүй. Гэсэн хэдий ч систем нь эдгээр мужийн оршин суугчид, зорчигчид, жуулчдыг шилжүүлэх хялбар, үнэ төлбөргүй арга замыг бий болгосон бөгөөд зорчигчдын урсгал өдөр бүр 55,000 гаруй хүн болж нэмэгдсэн нь урьдчилсан тооцооноос хоёр дахин их байна. Нэмж дурдахад гадаа цахилгаан шат нь толгодын дээд цэгүүдэд хялбархан нэвтрэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь дамжин өнгөрч буй бүс нутгийн эдийн засаг, нийгмийн өсөлтөд хувь нэмэр оруулсан юм.

Урсдаг шатууд нь төв дэх Queens Road -аас Дунд түвшний дамжуулах хоолой хүртэл явдаг. Нарийн гудамжинд зай багатай тул хоёр цахилгаан шат барих боломжгүй байсан. Тийм ч учраас систем нь зөвхөн дундаж түвшингээс доош буухад өдөр бүр өглөөний 6 -аас 10 цаг хүртэл ажилладаг бөгөөд энэ нь хүн бүр Төв дэх оффис руугаа орох боломжийг олгодог. Өглөөний 10 цагаас хойш урсгал эргэж, цахилгаан шат шөнө дунд хүртэл хөдөлдөг.

Сай Ин Пун дахь Кондуйт гудамж ба Төвийн гудамжны хоорондох 800 метр үргэлжилсэн хоёр дахь цахилгаан шатыг 1993 онд зохион бүтээсэн бөгөөд уг барилгын ажил 1997 онд ойролцоох Баруун Харбор боомтын боомт нээгдэхтэй давхцаж байсан боловч аль нь ч эхлээгүй байна. 2011 онд төлөвлөгөө хүлээгдэж байсан.

Жуулчдын хувьд цахилгаан шатаар аялах нь Хонг Конг хотын хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамж, хамгийн эртний дэлгүүр, эртний эдлэл, урлагийн дүүрэг, музей, хуучин барилга байгууламж, дунд түвшний ялгаатай, нам гүм түвшинг судлах сайхан боломж юм.

Фото зураг

Зөвлөмж болгож буй: