Таталцлын тодорхойлолт
Як-7В-ийн хөшөө бол 2010 оны 5-р сарын 8-нд Нарян-Мар хотод босгосон алдартай хөшөө юм. Ненец автономит тойрогт гарсан хөшөө нь өмнө нь төрөлх хотыг нь буулгаж байсан ч чимэглэсэн байв.
Як-7В онгоцны түүх нь Нарян-Мар хотын ихэнх оршин суугчдын хувьд онцгой эрхэм зүйл юм. Аугаа эх орны дайны үед агаарын технологийн хомсдол үүсч байсан тул хотын оршин суугчид шинэ онгоцны мөнгийг бүх хүчээрээ цуглуулж эхлэв. Нийтдээ бид 4.5 сая рубль цуглуулж чадсан. Хотын оршин суугчид бие даан Як-7В онгоц худалдаж авсан. 1944 оны 9 -р сарын 7 -ны намар дүүргийн ажилчид Цагаан тэнгисийн флотилийн авьяаслаг нисгэгчдийн нэг Тарасов Алексей Кондратьевичт Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар, домогт нисгэгч онгоцыг өгчээ.
Алексей Тарасов дайны жилүүдэд хандивласан шинэ нисэх онгоцоор гурван зуун гаруй нислэг хийж, 65 дайнд оролцсон бол туршлагатай нисгэгч Германы арван хоёр онгоцыг буудаж чадсан юм. Алексей Кондратьевичтэй Фокс-Вулф 190 сөнөөгч рүү дайрсан фашист нисгэгчидтэй хийсэн агаарын тулалдаанд оролцож, дайсны хоёр онгоцыг нэгэн зэрэг буудаж байсан гайхалтай түүх тохиолдсоныг тэмдэглэх нь зүйтэй болов уу. Аугаа их эх орны дайн дуусмагц Тарасов арван хоёр одоор чимэглэсэн домогт онгоцоо Нарян-Мар хотын оршин суугчдад хүлээлгэн өглөө. Онгоцны оддын тоо нь унасан онгоцны тоог илэрхийлдэг.
Алдарт Як-7В онгоцыг Далайн боомтын орчимд модоор хийсэн өндөр тавцан дээр суурилуулжээ. Удаан хугацааны турш онгоц энэ газарт зогсож байсан боловч удалгүй эвдэрч, зүгээр л задлав. Аз жаргалтай тохиолдлоор 1965 онд Як-7Б онгоцны хөдөлгүүрийг дүүргийн Ненец нутаг судлалын музейд шилжүүлж, цогцсыг өөрөө хэсэг болгон хувааж хаясан бөгөөд ингэснээр цэргийн дурсгалыг үүрд алдсан юм.
Хэсэг хугацааны дараа Хөнгөн нисэхийн холбооны гишүүд олон нийттэй хамтран цэргийн түүхэн бунханг сэргээн засварлахаар болжээ. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд маш их цаг зарцуулсан бөгөөд үүний дараа хөшөөг сэргээн засварлахад мөнгө хүрэлцэхгүй байгаа тул бүс нутгийн эрх баригчид хандив цуглуулж эхэлснийг зарлав. Оршин суугчид дуртайяа хариулсан бөгөөд үүний дараа шаардлагатай хэмжээний мөнгийг аль болох хурдан цуглуулжээ.
Бодит байдалтай яг тохирч байх ёстой хэмжээ нь тодорхой бэрхшээл учруулсан тул хөшөөний дизайны зохион байгуулалтыг аажмаар бий болгосон. Москвагийн нисэх онгоцны дизайнер Георгий Шаркутов уг ажлын удирдагч болжээ.
Энэхүү дурсгалт онгоц нь хамгийн сүүлийн үеийн дэвшилтэт материалын нийлмэл материалыг ашиглан бүрэн шилэн материалаар хийгдсэн. Нисэх онгоцны гоёл чимэглэлийн давхарга нь хэт ягаан туяанаас айдаггүй хүйтэнд тэсвэртэй материал болох өндөр бат бэх гель паалангаар хийгдсэн байв. Домогт онгоцыг бүтээх, суурилуулах ажил нь Нарян-Мар хотын сүмийн сайд нарын адислалыг хүлээн авсан, учир нь хөшөөт онгоц нь сүмийн яг урд талд байрладаг. ЗХУ -ын баатар Алексей Тарасовыг эхнээсээ эх оронч хүн гэж үздэг байсан тул хөшөө босгох үйл явц нь хотын оршин суугчдын хувьд зайлшгүй хэв маяг болжээ.
Одоогийн байдлаар Смидович ба Ленин гудамжны уулзварт Як-7В онгоцны яг хуулбар байгаа бөгөөд түүний эргэн тойронд тоноглогдсон хэсэг бий. Одоо энэ газар Нарян-Мар хотын оршин суугчдын дунд маш их алдартай болсон, учир нь зэргэлдээх нутаг дэвсгэр нь вандан сандал, ногоон байгууламжаар тоноглогдсон байдаг: энд мод тарьж, цэцгийн ортой. Ажлын өдрүүдэд амрах, вандан сандал дээр сууж, амралтын өдрүүдэд хөшөөний дэргэд янз бүрийн ёслолын арга хэмжээ, жагсаал цуглаан зохион байгуулах үед энд үргэлж олон хүмүүс байдаг.
