Метро Куала Лумпур: схем, гэрэл зураг, тайлбар

Агуулгын хүснэгт:

Метро Куала Лумпур: схем, гэрэл зураг, тайлбар
Метро Куала Лумпур: схем, гэрэл зураг, тайлбар

Видео: Метро Куала Лумпур: схем, гэрэл зураг, тайлбар

Видео: Метро Куала Лумпур: схем, гэрэл зураг, тайлбар
Видео: Куала-Лумпур - город будущего. Всё что нужно знать о столице Малайзии 2024, Оны зургадугаар сарын
Anonim
зураг: Метро Куала Лумпур: схем, гэрэл зураг, тайлбар
зураг: Метро Куала Лумпур: схем, гэрэл зураг, тайлбар
  • Тасалбарыг хаанаас худалдаж авах вэ
  • Метроны шугамууд
  • Ажлын цаг
  • Түүх
  • Өвөрмөц байдал

Малайзын нийслэл хотын хамгийн тохиромжтой, хурдан тээврийн нэг хэлбэр бол Куала Лумпурын метро юм. Хотод ирсэн зарим зочид энэ тээврийн системийг хэтэрхий төвөгтэй гэж үздэг тул такси ашиглахыг илүүд үздэг боловч энэ метроны талаархи тэдний санаа бодол бодит байдалд нийцэхгүй байна. Үнэндээ энэ метро ашиглах нь маш энгийн зүйл юм. Энэ нь англи хэлний мэдлэг шаарддаггүй. Магадгүй, анх харахад Куала Лумпурын метро ер бусын, чамин мэт санагдах боловч хэрэв та үүнийг ашиглах дүрмийг нарийвчлан судлахыг хичээвэл тэдгээр нь маш энгийн бөгөөд логиктой гэдгийг ойлгох болно.

Хэрэв та Малайзын нийслэлд байрлах зочид буудлуудын аль нь байхаа хараахан шийдээгүй байгаа бол метроны буудлын ойролцоо байрлах буудлыг сонгохыг танд зөвлөж байна. Ингэснээр та өдөр бүр маш их цаг хэмнэх болно. Та зүгээр л зочид буудлаасаа гарч, тохь тухтай тэргээр явж, шаардлагатай хотынхоо бүс рүү явах хэрэгтэй (метроны шугам нь жуулчдын сонирхлыг татдаг метрополисын бараг бүх хэсгийг хамардаг).

Тасалбарыг хаанаас худалдаж авах вэ

Зураг
Зураг

Куала Лумпурын метро руу орохын тулд та станцын орцны нэг машинаас жетон худалдаж авах хэрэгтэй. Тэнд та мөн тасалбарын касс шиг харагдах бүрхүүлтэй орон зайг харж болно, гэхдээ энэ нь тасалбар зарахад зориулагдаагүй болно. Метроны системийг ашиглах явцад ямар нэгэн асуулт, бэрхшээлтэй хүмүүс энд ирдэг. Шилэн хуваалтын нөгөө талд сууж буй эмэгтэй асуултанд хариулж, шаардлагатай мэдээллээр хангадаг. Тэр бас мөнгө солилцдог.

Орон нутгийн иргэд жетоноос илүү соронзон карт ашигладаг боловч жуулчдын хэлж байгаагаар хотын зочдод жетон худалдаж авах нь илүү ашигтай хэвээр байна. Дэлхий дээрх бусад метроны системийн нэгэн адил үнэ нь алсаас хамаарна. Хамгийн бага үнэ нь ердөө нэг ринггитээс хэтрэхгүй (энэ бол Малайзын үндэсний мөнгөн тэмдэгтийн нэр юм). Дундаж зардал нь хоёроос хоёр хагас ринггит байна.

Автомат машинаас жетон худалдаж авахдаа англи эсвэл малай интерфэйсийг сонгож болно. Нэгээс нөгөө рүү шилжих нь ногоон товчлуураар хийгддэг. Эхний ээлжинд хийх ёстой үйлдлүүд: хүссэн салбараа сонгоно уу (энд шугамын өнгө танд чиглүүлэхэд тусална) болон явж буй станцаа сонгоно уу. Үүний дараа та дэлгэц дээрх үнийг харах болно.

Анхаарна уу: автомат машин нь том дэвсгэрт хүлээн авахгүй! Хамгийн ихдээ таван ринггит. Өөрчлөлтийг жижиг дэвсгэрт (тус бүр нэг ринггит) эсвэл зоос хэлбэрээр гаргадаг. Токен худалдаж авах ажил амжилттай дууссаны дараа дэлгэц дээр том инээмсэглэсэн шар царай гарч ирнэ.

Куала Лумпурын метро руу ороход турник дээр суурилуулсан уншигчид жетон ашиглана. Аялалаа дуустал жетоноо хадгалахаа мартуузай! Гарахдаа түүнийг турникетийн үүрэнд оруулах ёстой.

Оросын хотуудын оршин суугчид метро ашиглах талаар арай өөр дүрэм журамд дассан байдаг тул эдгээр бүх үйлдэл эхэндээ танд хэцүү мэт санагдаж магадгүй юм. Гэхдээ надад итгээрэй, Малайзын нийслэлд хэд хоног амьдарсны дараа (эсвэл үүнээс хамаагүй эрт) та шинэ дүрмүүдэд маш их дасаж, автоматаар дагаж мөрдөх болно.

Метроны шугамууд

Куала -Лумпурын метроны систем нь хэд хэдэн метроны буудлыг эс тооцвол бараг бүхэлдээ газрын гадаргаас дээш байдаг. Заримдаа замууд газрын гадаргаас маш өндөрт гарч болно. Метроны ийм хэсгүүд нь үзэх тавцангийн нэг хэлбэр юм: аяллын үеэр та хэд хэдэн давхрын өндрөөс нээгдсэн хотын гайхалтай үзэмжийг биширдэг. Хэрэв та төгс харахыг хүсч байвал галт тэрэгний эхний эсвэл сүүлчийн машинд суугаарай.

Метроны систем нь таван шугамтай:

  • Шар;
  • Улаан;
  • Burgundy;
  • Ногоон;
  • Хар ногоон.

Шар шугамын урт нь хорин километр орчим бөгөөд үүн дээр арван найман өртөө байдаг. Улаан шугамын урт нь тавин километр орчим юм. Үүн дээр гучин долоон өртөө байдаг. Энэ шугамын хөдөлгөөн бүрэн автоматжсан (галт тэргэнд жолооч байхгүй). Burgundy шугамын урт нь дөчин таван километр бөгөөд үүн дээр хорин есөн өртөө байдаг. Ногоон шугам нь зургаан километр урт бөгөөд үүн дээр арай илүү олон станц байдаг (гучин нэг). Хар ногоон шугам нь хамгийн богино: зургаан километрт ердөө долоон станц байдаг.

Одоогийн байдлаар Куала Лумпурын метро хурдан баригдаж, шинэ станцууд гарч ирж байгаа тул метроны схем хурдан хуучирч байна. Аялал эхлэхээс өмнө түүний хамгийн сүүлийн хувилбарыг судалж үзэхийг зөвлөж байна. Түүнээс гадна энэ схемийг интернет дээрээс орос хэл дээр (эсвэл өөр сайн мэддэг бусад хэлээр) олох нь дээр.

Ажлын цаг

Куала Лумпурын метроны галт тэрэг өглөөний 6 цагт (ням гарагийн орой) ажиллаж эхэлнэ. Энэхүү тээврийн системийн ажил өглөөний арван нэгэн цагт дуусна.

Метро хамгийн дээд хэмжээнд байх үед галт тэрэгний хөдөлгөөний интервал хоёр, гурван минут болно. Зорчигчдын урсгал буурах үед интервал арван минут болж нэмэгддэг.

Түүх

Куала Лумпур хотын метроны түүх 20-р зууны 90-ээд оны дунд үеэс эхэлсэн. Энэхүү тээврийн системийг нээсний дараа маш хурдан зорчигчдын урсгал багатай холбоотой хүндрэлүүд гарч ирэв. Орон нутгийн хүн ам хотыг тойрон явахыг машинаас илүүд үздэг байсан бол метрополисын цөөн хэдэн оршин суугчид л метроны замыг сонгосон байна. Куала Лумпурын метроны барилгын ажилд хөрөнгө оруулсан компаниуд ихээхэн алдагдал хүлээжээ. 90 -ээд оны сүүлчээр Азид дэгдсэн санхүүгийн хямрал нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлэв. Метроны толгой компаниуд зээлээ төлж чадахгүйд хүрчээ. Тус улсын Засгийн газар тэдний өрийг өөрчлөн байгуулжээ.

Одоогийн байдлаар дээр дурдсанчлан Куала Лумпурын метро маш идэвхтэй хөгжиж байна.

Өвөрмөц байдал

Станцууд нь орчин үеийн дизайнтай, хөнгөн цагаан, зэвэрдэггүй ган, хуванцараар чимэглэгддэг.

Тэргэнцэрт суурилуулсан агааржуулагч нь хангалттай хүчирхэг бөгөөд метроны орчинд сэрүүн байдаг. Илүү нарийвчлалтай хэлэхэд тэндхийн агаарын температур Цельсийн хорин нэгээс хорин гурван градус хүртэл байдаг. Мэдээжийн хэрэг үүнийг хүйтэн гэж нэрлэж болохгүй, гэхдээ халуун орны метрополис хотын агаарын температуртай харьцуулахад метроны уур амьсгалыг яг л сэрүүн гэж ойлгодог. Тиймээс л орон нутгийн иргэд метронд дулаахан хувцасладаг. Малайзын нийслэл рүү аялах гэж буй хэн бүхэнд цамц, урт ханцуйтай хүрэм авч явахыг зөвлөж болно - тэд метрод гартаа ирэх болно. Гэхдээ түүний машинд та халуун орны Малайзын халуунаас амрах боломжтой.

Куала Лумпурын метроны хувьд зөвхөн архи гэлтгүй бүх төрлийн ундаа хэрэглэхийг хориглодог. Мөн тэрэг, өртөөнд хоол хүнс авахыг хориглосон. Эдгээр хориг нь зөвхөн метрод төдийгүй Малайзын нийслэл хотын бусад тээврийн хэрэгсэлд ч хамаатай юм.

Тамхи татахыг мөн хориглодог. Илүү нарийвчлалтай хэлэхэд зөвхөн тусгай зориулалтын газарт тамхи татахыг зөвшөөрдөг. Хэрэв та энэ дүрмийг зөрчвөл арван мянган ринггит торгууль төлөх болно.

Метронд гэрэл зураг авахыг хориглоно.

Хэрэв та метроны ямар нэгэн зүйлийг хуруугаараа зааж өгөхийг хүсч байвал индексээрээ хэзээ ч хамаагүй зөвхөн эрхий хуруугаараа зааж байгаарай. Энэ бол Малайзын ёс суртахууны дүрэм бөгөөд зөвхөн метро төдийгүй бусад олон нийтийн газруудад дагаж мөрдөх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, үүнийг ажиглаагүйн улмаас хэн ч таныг шийтгэхгүй, гэхдээ та эвгүй байдалд орж магадгүй юм.

Албан ёсны вэбсайт: www.myrapid.com.my

Куала Лумпурын метро

Фото зураг

Зөвлөмж болгож буй: