Испанийн нэг хэсэг болох Балеарийн арлуудын архипелаг улсын нийслэл Пальма де Мальорка нь улсын төмөр замаар ажилладаг өөрийн метроны системтэй. Нийтдээ Палма де Мальорка метроны шугам нь нэг шугамтай бөгөөд нийт урт нь долоон км гаруй байдаг. Маршрутын дагуу зорчигчид орох, гарах 9 станц нээлттэй байна.
2004 онд эрх баригчид Палма де Мальоркагийн их сургуулийг хотын төвтэй холбох ёстой байсан Балеарийн арлуудын нийслэлд метро барихаар шийджээ. 2005 онд эхэлсэн төслийг хэрэгжүүлэхийн тулд Инка хот руу одоо байгаа төмөр замыг хонгил руу нүүлгэн шилжүүлэв. Метроны замыг зэрэгцээ тавьсан бөгөөд өнөөдөр метро нь Сон Коста - Сон Фортесаас Плаза де Эспанья өртөө хүртэл үргэлжилсэн дөрвөн замтай. Ажил эхэлснээс хоёр жилийн дараа Палма де Мальорка метро ажиллаж эхлэв. Түүний дэглэмийг "урьдчилсан" гэж нэрлэдэг байв.
Балеарийн арлуудын нийслэл хотын метроны цорын ганц газар бол Сон Сардина юм. Үлдсэн бүхэн газар дор, ойролцоогоор найман метрийн гүнд байрладаг. Станцуудын хажуугийн тавцан нь таван метрийн өргөнтэй.
Метроны шугам нь нарийн царигтай бөгөөд гүйдэл нь агаарын утсаар дамждаг бөгөөд машины парк зургаан галт тэрэг багтдаг. Маршрутын ихэнх хэсэгт галт тэрэг газар доорхи хонгилоор дайран өнгөрч, гадаргуу дээр ердөө 2.5 км хүрдэг. Бүх замыг галт тэрэг ойролцоогоор 13 минутын дотор туулдаг.
Палма де Мальорка метро нь хотыг баруун хойд зүгээс баруун урд зүг дайран өнгөрч, төвийн эргэн тойронд бараг зөв өнцгөөр эргэдэг. Нийтийн тээврийн газрын зураг дээр метроны шугамыг улаанаар тэмдэглэсэн байдаг.
Пальма де Мальорка метроны ажиллах цаг
Галт тэрэг Плаза де Эспанья өртөөнөөс өглөөний 6.15 цагт эхэлж, их сургуулийн сүүлчийн нислэгээр 22.50 цагт дуусна. Галт тэрэгний хөдөлгөөний интервал өдрийн турш өөрчлөгдөөгүй бөгөөд 13 минут байна.
Палма де Мальорка хотын метроны тийз
Пальма де Мальорка метроны аяллын төлбөрийг касс дээрх станцуудаас худалдаж авсан хуванцар картаар хийдэг. Метро бол хотын нийтийн тээврийн гадаргуугийн төрлөөрөө хамгийн хямд нь юм.
Палма де Мальорка метро
Шинэчлэгдсэн: 2020.02.
