Беларусийн төмөр замын системийг Беларусийн төмөр замын улсын холбоо удирддаг. Энэ нь Беларусийн Зам, харилцаа холбооны яаманд харьяалагддаг. Зорчигчдын урсгал нь тохиромжтой форматтай: тус улсад бүс нутаг, бүс нутаг, хот, олон улсын чиглэлүүд байдаг. Беларусийн төмөр замыг Беларусийн төмөр замын газар зохицуулдаг. Маршрут, тасалбарын талаархи мэдээллийг rw.by компанийн албан ёсны вэбсайтад оруулсан болно.
Гол буудал
Нийтдээ улсын хэмжээнд 320 өртөө, 21 өртөө байдаг. Тус улсын төмөр замын гол өртөө Минск хотод, Привокзальная талбайд байрладаг. Энэ нь нийслэлийг Беларусийн суурин газрууд болон хөрш зэргэлдээ орнуудын хотуудтай (Латви, Польш, Литва, Украин, Орос) холбодог. Минскийн галт тэрэгний буудал нь Беларусийн гарц юм. Энэ бол тохилог хүлээлгийн өрөө, вандан сандал, саравчаар тоноглогдсон Минскийн зорчигчдын буудал юм.
BZhD -ийн онцлог шинж чанарууд
Беларусийн төмөр зам нь хөдлөх бүрэлдэхүүн муудсанаараа онцлог юм. Олон машины ашиглалтын хугацаа дууссан. 1520 мм -ийн зам хэмжигчийг Беларусийн төмөр замд ашигладаг. Төмөр замын систем нь зорчигч, ачаа тээврийн нэлээд хэсгийг эзэлдэг. Тэрээр улсын тээврийн салбарт тэргүүлэгч юм. Тус улсын төмөр замын сүлжээ маш нягт. Үүний зэрэгцээ түүний чанар нь хүссэн зүйлээ орхидог. Беларусийн төмөр замын зөвхөн 16% нь цахилгаанжсан байна. Газарзүйн байршлын хувьд тус улс Баруун ба Дорнодын хооронд холбогч үүрэг гүйцэтгэдэг. Хамгийн чухал тээврийн коридорууд энэ мужийн нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрдөг. Тиймээс Беларусийн төмөр замын тээврийн салбар нь олон улсын ач холбогдолтой юм.
Өнөөдөр хөдлөх бүрэлдэхүүн шинэчлэгдэж байна. Мэргэжилтнүүд өндөр хурдны хөдөлгөөнд шилжихийг оролдож байна. Минск - Брест, Москва - Минск зэрэг чиглэлд онцгой анхаарал хандуулдаг. Эдгээр шугамууд аль хэдийн 140 км / цагийн хурдтай ажилладаг галт тэрэгнүүдтэй болжээ. Беларусийн төмөр зам нь өндөр чанартай тээвэрлэлт хийх боломжийг олгодог асар их нөөц бололцоотой юм. Мужийн төмөр замын системийн хамгийн чухал холбоос бол тээврийн гол замуудын уулзвар дээр байрладаг Минск салбар юм. Түүний шугам нь хүнд даацын ачаа тээвэрлэдэг бөгөөд улс даяар зорчигчдын 44% -ийг хангадаг. Минскийн салбар нь 1000 гаруй км замд үйлчилдэг. Энэхүү бизнесийн нэгж нь шинэлэг арга барилыг ашиглан ажлын чанарыг сайжруулах зорилготой юм. Минскийн салбар нь вагон, зүтгүүрийг шинэчлэх үүрэг хүлээдэг. Сүүлийн жилүүдэд удирдлага 28 шинэ суудлын тэрэг ашиглалтад оруулжээ.