Оросын төмөр замын систем нь өндөр чанартай ачаа, зорчигч тээвэрлэдэг. Царское Село, Санкт -Петербургийн хооронд анхны замыг тавьсан 1837 онд үүссэн гэж үздэг. Өнөөдөр Оросын төмөр замууд нь улс орны бүх нутаг дэвсгэрийг хамарсан нягт сүлжээг бүрдүүлдэг. Энэхүү системийн замын урт нь ойролцоогоор 86,151 км юм.
Төмөр замын салбарын онцлог
Манай мужид зорчигчдын тээвэрлэлт бусад олон улстай харьцуулахад илүү эрчимтэй явагддаг. ОХУ -д 510 төмөр замын өртөө байдаг бөгөөд үүнээс 45 нь маш чухал ач холбогдолтой юм. ОХУ -ын төмөр замын тээвэр нь дэлхийн хамгийн том төмөр замын сүлжээ бөгөөд АНУ -аас хоёрдугаарт ордог. Өнөөдөр замуудын талаас илүү хувь нь цахилгаанжсан - 43 мянган км бөгөөд энэ нь Оросыг бусад орнуудын дунд тэргүүлж байна. Төмөр замын систем бол үндэсний эдийн засгийн найдваргүй салбар гэсэн ойлголт байдаг. Үнэндээ энэ нь Оросын эдийн засагт хамгийн чухал ач холбогдолтой юм. Ачаа болон зорчигчдыг төмөр замаар тээвэрлэдэг. Тэдний ачаар олон аж ахуйн нэгж бүрэн ажиллах боломжтой. Бараа бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь хүргэх нь аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Тус улсын хамгийн том, хамгийн алдартай төмөр замын компани бол Оросын төмөр зам ХК юм. Энэ байгууллага нь 2003 онд байгуулагдсан бөгөөд амжилттай үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Тус компанид арван долоон төмөр зам багтдаг. Оросын төмөр замын орлогын 20 орчим хувийг төрд төвлөрүүлдэг (жилд ойролцоогоор 180 тэрбум рубль). Салбараас гадна компани нь зорчигч, ачаа тээвэрлэдэг охин компаниудтай. Хотын захын хорооллуудад холбоо, Оросын төмөр замын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хамтран байгуулсан захын зорчигч тээврийн компаниудын ачаар харилцаа холбоо явагддаг.
Ямар галт тэрэг ашигладаг
Тус улсын төмөр замын тоо нэмэгдсээр байна. Засгийн газар хуучин төмөр замыг аажмаар шинээр сольж, хөдлөх бүрэлдэхүүнийг бүрэн солихоор төлөвлөж байна. Засвар хийсний дараа төмөр замын салбар шинэ түвшинд ажиллаж, чанартай үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой болно. Галт тэрэг, тасалбарын талаархи мэдээллийг Оросын төмөр замын вэбсайтаас авах боломжтой - rzd.ru.
Одоогийн байдлаар Оросын төмөр замууд ЗХУ -д үйлдвэрлэсэн вагон, зүтгүүр, тусгай тоног төхөөрөмжийг ашиглаж байна. Шинэ тоног төхөөрөмжийг төрийн өмчит Уралвагонзавод ба хувийн аж ахуйн нэгжүүд (Sinar group, Transmashholding) хяналтан дор үйлдвэрлэдэг. 2009 онд Siemens -ийн бүтээсэн өндөр хурдны галт тэрэгний хөдөлгөөн Москва -Санкт -Петербург чиглэлийн шугамаар эхэлсэн. Санкт -Петербург - Хельсинки чиглэлийн хувьд Оросын төмөр замууд Alstom -ийн үйлдвэрлэсэн галт тэрэг худалдаж авахаар төлөвлөжээ.
