Таталцлын тодорхойлолт
Рузвельт арлын кабелийн машин нь Нью -Йоркийн нийтийн тээврийн хэлбэр бөгөөд хөгжилтэй газар юм. Хотын иргэд ердийн зүйлд дассан байдаг бол жуулчин Манхэттэн болон Зүүн голын дээгүүр ниссэндээ баяртай байх болно.
Нарийхан, урт Рузвельт арал нь Манхэттен ба Квинсийн хооронд байрладаг. Энэ нь өндөр Квинсборо гүүрээр дамжин өнгөрдөг боловч гүүрнээс арал руу шууд гарах гарц байдаггүй нь асуудал юм. 20 -р зууны эхний хагаст арлын оршин суугчид трамвайгаар гүүрний дунд хүрч, тэндээс гарч, цахилгаан шат руу шилжсэн нь тэднийг төрөлх нутагтаа авчирсан юм. Гэвч 1957 онд гүүрээр дайран өнгөрөх трамвайн шугамыг хассан байна. Аралтай зорчигчдын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах бүх сонголтуудаас бид метро энд ирэх хүртэл хэсэг хугацаанд кабелийн машиныг сонгосон. Гэхдээ хотын иргэд фуникулярт маш их дассан тул арал дээр метроны өртөө байсаар ирсэн боловч одоо хүртэл ажиллаж байна.
1976 онд бүтээгдсэн кабелийн машин нь Квинсборо гүүрний хажуугаар явдаг. Түүнд зөвхөн хоёр буудал байдаг: нэг нь Манхэттенд, нөгөө нь Рузвельт арал дээр. Итали улсад үйлдвэрлэсэн хоёр чиргүүл нь зэрэгцээ олсоор нааш цааш хөдөлж, тус бүр нь 110 хүртэл хүн хүлээн авах хүчин чадалтай.
Энэхүү аялал нь онгоцоор нисэхтэй адил юм (зөвхөн чимээ шуугиангүйгээр). Бүхээг нь газрын түвшнээс эхэлж, хурдан авирч эхэлдэг. Манхэттений эрэг орчимд кабелийн машин хамгийн өндөр цэгтээ хүрч, Зүүн голоос 76 метрийн өндөрт хүрдэг. Энэ нь тэнгэр баганадсан барилгуудын дээвэр дээрээс дээш өргөхөд хангалтгүй боловч зорчигчдын нүдэнд Манхэттен, Куинс болон тэднийг тусгаарлаж буй голын гайхалтай дүр зургийг толилуулж байна. Тэнгэрт хөөрөх бүхээг нь аварга том хотын тоо томшгүй олон гэрлээр хүрээлэгдсэн үдшийн цагаар энэ үзэмжийг илүү сайн харуулдаг.
Агаарын замын трамвай цагт 28 км хурдтайгаар аажмаар мөлхдөг боловч нэг чиглэлд явах зам ердөө гурван минут л болдог. Чиргүүл бүр өдөрт 115 аялал хийдэг. 1976 оноос хойш кабелийн машин 26 сая гаруй зорчигч тээвэрлэжээ.
Энд осол эндэгдэл үе үе гардаг ч Нью -Йоркчууд энэхүү кабель машинаас татгалзахыг хүсдэггүй. Эдгээрээс хамгийн алдартай нь 2006 онд 69 зорчигч цахилгаан тасарсны улмаас Зүүн голын дээгүүр чиргүүлд гацсан байжээ. Тэднийг тусгай аврах сагсны тусламжтайгаар нүүлгэн шилжүүлсэн бөгөөд бүгд амьд, сайн хэвээр байв.