Таталцлын тодорхойлолт
Флиндерс гудамжны буудал нь хотын төвд байрладаг Мельбурн хотын төмөр замын гол өртөө бөгөөд нэрийн хуудас юм. Ажлын өдөр бүр энэ галт тэргээр 1500 галт тэрэг дамжин өнгөрдөг бөгөөд 110 мянга гаруй зорчигч тээвэрлэдэг.
Гэхдээ галт тэрэгний буудал нь хотын оршин суугчдын уулзах дуртай газар юм. Тэд хэлэхдээ Мельбурн хотын оршин суугчид "цагийн дор уулзана" гэсэн хэллэгийг ашигладаг бөгөөд энэ нь вокзал байрны гол хаалган дээр уулзалт хийх бөгөөд цаг өлгөөтэй байдаг. Тэгээд "шатан дээр уулзана" гэсэн хэллэг нь вокзалын барилгын гол хаалганы шатан дээр уулзах гэсэн утгатай. Энэ барилга нь Мельбурн дахь ёслолын ил захидал дээр ихэвчлэн дүрслэгддэг.
1854 онд хотын анхны төмөр замын өртөө энэ газарт "Мельбурн" нэртэй байв. Тэр модон терминал нь Австралийн анхны галт тэрэгний буудал байсан бөгөөд нээлтийн өдөр тус улсын анхны уурын тэрэг хөдлөв.
1882 онд аль хэдийн шинэ станц барихаар шийдсэн бөгөөд хамгийн шилдэг төслийн уралдаан зарлаж, 17 архитектор оролцсон юм. Гэхдээ барилгын ажил зөвхөн 1900 онд эхэлж 1910 онд дууссан. Сонирхолтой нь Флиндерс гудамжны өртөөний төслийг хожим Бразилийн Сан -Паулу хотын сул станцын үндэс болгон авчээ.
Эхний цахилгаан галт тэрэг 1919 онд станцаас гарсан бөгөөд ердөө 7 жилийн дараа Флиндерс гудамж аль хэдийн дэлхийн хамгийн ачаалалтай галт тэрэгний буудал байв! 20 -р зууны хоёрдугаар хагаст 1860 -аад онд Англид худалдаж авсан барилгын үндсэн фасад дээрх алдартай цагийг дижитал цагаар сольсон боловч олон нийт түүхэн дурсгалт газраа буцааж өгөхийг шаарджээ. дахин байр сууриа эзлэв.
1970 -аад онд мужийн засгийн газар станцын барилгыг буулгах гэж байсан, учир нь тэр үед эвдрэлд орсон байв. Түүний оронд оффисын барилга барихаар төлөвлөж байсан. Дахин олон нийт хөндлөнгөөс оролцов - архитектурын дурсгалыг хамгаалах олон кампанит ажил нь засгийн газраас төлөвлөгөөгөө орхиж, засварт мөнгө хуваарилахад хүргэв. Сэргээн босголтын ажил 1984 онд эхэлсэн бөгөөд долоон сая австрали долларын өртөгтэй болжээ. Энэ мөнгөөр платформуудыг засаж, сайжруулж, шинэ ресторан нээж, гол хаалганы шатыг цахилгаан халаагуураар тоноглож, ямар ч цаг агаарт хуурай байлгадаг байв.
